如果加速?zèng)]事，只是抖動(dòng)的話(huà)應(yīng)該是平衡軸沒(méi)對(duì)好吧，我是汽油自吸的，平衡軸被簡(jiǎn)配了，其他的好像沒(méi)有簡(jiǎn)配，柴油的就不懂了……

我的異響原因找到了，漲緊輪被裝反，不起作用了，皮帶過(guò)松，就會(huì)在特定轉(zhuǎn)速下碰塑料盒子，1000左右就會(huì)出現(xiàn)，低于高于這個(gè)轉(zhuǎn)速都聽(tīng)不太出來(lái)，重新安裝，問(wèn)題解決！

老哥過(guò)年好??！拜個(gè)晚年！過(guò)年跑的公里數(shù)不多，冷車(chē)啟動(dòng)依舊有那個(gè)異響，轉(zhuǎn)速在1000左右的時(shí)候就會(huì)出現(xiàn)，沒(méi)辦法，本人有點(diǎn)強(qiáng)迫癥，今天自己拆開(kāi)了正時(shí)，檢查了好久，沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么問(wèn)題，準(zhǔn)備裝回去的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)個(gè)問(wèn)題，之前在網(wǎng)上找到的正時(shí)皮帶安裝圖里的發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶漲緊輪有兩個(gè)小孔的，我的為什么沒(méi)有………又咨詢(xún)了配件賣(mài)家，說(shuō)沒(méi)問(wèn)題，就在論壇里又找到之前自己更換正時(shí)皮帶那個(gè)帖子，哎呀我去，漲緊輪給我裝反了……正時(shí)皮帶過(guò)松造成的異響，漲緊輪不起作用了，皮帶一直在碰那個(gè)塑料殼，低速不明顯，高速聽(tīng)不到，整好1000轉(zhuǎn)的時(shí)候出現(xiàn)異響，過(guò)年期間還好沒(méi)怎么跑高速，跳齒了就惡心了，重新安裝，問(wèn)題解決，又回到那個(gè)熟悉的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音了，真舒坦啊

這個(gè)別擔(dān)心，如果就是冷車(chē)響，打火兩分鐘就好了，加速都正常就別擔(dān)心了，就是換正時(shí)皮帶轉(zhuǎn)曲軸時(shí)候氣門(mén)液壓挺柱回油了，長(zhǎng)時(shí)間跑跑就好了，有時(shí)候挺柱時(shí)間長(zhǎng)了再回油后進(jìn)油就有可能異響，這個(gè)也不算啥毛病，別折騰了，聲音大到熱車(chē)也響就換掉就行了

應(yīng)該跟我一樣………我的是就像有東西敲那個(gè)正時(shí)皮帶外面的塑料盒子，冷車(chē)明顯，尤其怠速1000左右時(shí)候最突出，怠速再高就蓋過(guò)去那個(gè)聲音了，再低也沒(méi)有那個(gè)聲音，郁悶死了，改天再拆一遍調(diào)整下那個(gè)漲緊輪看能不能解決！

今天又拆開(kāi)了一遍，機(jī)油泵那里應(yīng)該是簡(jiǎn)配了，沒(méi)有平衡軸了，怎么轉(zhuǎn)旁邊的螺絲孔都可以插進(jìn)螺絲刀，正時(shí)皮帶看了下，哥們說(shuō)是自緊的，沒(méi)辦法調(diào)，是不是新皮帶緊一些啊？打車(chē)試了試，還是冷車(chē)有動(dòng)靜，也沒(méi)找到具體位置，真鬧心?。　?/div>

右邊機(jī)油泵齒輪里面是平衡軸長(zhǎng)城車(chē)有的簡(jiǎn)配沒(méi)有平衡軸了有的有最好是對(duì)好了起動(dòng)機(jī)下面有個(gè)14扳手螺絲插螺絲刀就行要是帶平衡軸的對(duì)不好震動(dòng)大你是應(yīng)該是正時(shí)皮帶過(guò)緊應(yīng)該從新調(diào)整松緊度否則開(kāi)時(shí)間長(zhǎng)會(huì)加速磨損正時(shí)皮帶