我經(jīng)常在郊區(qū)跑，主要5擋用的比較多，六檔很少用。在國道上面，除非跑很快才能用的六檔。市區(qū)的話最多也就是在三擋和四擋之間用的比較多也就是七八十的速度。因?yàn)槲抑灰獟焐?擋車子就必須跑著100的時(shí)速以上。

看來你的卡羅拉不是手動(dòng)擋或者不是1.2T的手動(dòng)擋車型，開手動(dòng)擋確實(shí)是只聽發(fā)東西聲音換擋的，但是車型不同適合的換擋轉(zhuǎn)速不同，我以前的西耶那手動(dòng)擋，我經(jīng)常在2000轉(zhuǎn)換擋，聽著發(fā)動(dòng)機(jī)聲音就已經(jīng)很舒服了，現(xiàn)在卡羅拉是CVT這個(gè)不說，轉(zhuǎn)速多少?zèng)]有發(fā)言權(quán)，但是我還有個(gè)遠(yuǎn)景X1，1500轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音就已經(jīng)很輕快了，所以我都是在這個(gè)區(qū)間換擋的，還有，1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)1500轉(zhuǎn)已經(jīng)達(dá)到了最大扭矩，而不是渦輪才介入。

1.2T這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)配合6mt，低于1500轉(zhuǎn)就拖檔，所以我每次換擋都確保換擋后轉(zhuǎn)速1300轉(zhuǎn)以上。樓主的問題可能不是拖檔的問題，2000轉(zhuǎn)不可能3檔拖檔。

1750轉(zhuǎn)渦輪才剛剛介入，哪有力氣呢？渦輪最大扭距是在4000轉(zhuǎn)才爆發(fā)出來呀。而且擋位越高，發(fā)動(dòng)機(jī)對變速箱所輸出的扭力就越小。就要通過提高轉(zhuǎn)速來獲得扭距的補(bǔ)充。

其實(shí)個(gè)人感覺發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在2000-2500的時(shí)候比較給力，動(dòng)力大概能隨叫隨到！才不到3000公里的新車，我沒舍得深踩油門平時(shí)一般都不超過2500轉(zhuǎn)的

這個(gè)是的，這兩天試了，一般要1500轉(zhuǎn)以上才行，我可能比較遲鈍吧，平時(shí)開70六檔都沒覺得挫，一個(gè)人，以為就這樣

我在郊區(qū)用五檔開，基本時(shí)速都在90到100以上了。車子有勁的很，市區(qū)里面開，基本用的不多。而且油耗也不高哇。市區(qū)開油耗也就是7個(gè)左右。

沒你想的那么慢，基本路口我起步都是快的，油門踩到四五千起步的，那是比誰跑的快啊，直接撓胎了，這樣跑1.6的車市區(qū)油耗要多高啊，而且噪音也大，我在路口第一個(gè)，我跑的很快，第二臺車跑的慢，那通行效率也不怪我啊，呵呵