磨合期主要是對剎車、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、傳動(dòng)系統(tǒng)等進(jìn)行磨合。剎車的磨合一般在500公里，要看剎車靈不靈敏，是不是點(diǎn)一下就能剎住，能讓駕駛的人與車子更加默契。這時(shí)候不要老緊急剎車或頻繁剎車，會(huì)損傷剎車盤和剎車片，使剎車盤表面留下明顯劃痕，降低使用壽命。而發(fā)動(dòng)機(jī)的磨合是整個(gè)車輛磨合中最重要的一part，發(fā)動(dòng)機(jī)在磨合期內(nèi)，盡量控制轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)內(nèi)，利用發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)，使這些零件表面更加的光滑，達(dá)到最佳配合間隙，起到降低油耗，延長發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命的作用。當(dāng)然具體情況還要具體分析，對于小型乘用車，尤其是純進(jìn)口車，一般都不需要磨合期了；對于載客車，一定需要磨合，即使加了蝸輪增壓或這個(gè)那個(gè)的；非乘用小排量車而言，500公里就可以；對于大排量車來說，2000公里也足夠了。在磨合期最開始的100公里內(nèi)，要盡量多換檔，轉(zhuǎn)速不超過2200轉(zhuǎn)，先別跑高速，以免對發(fā)動(dòng)機(jī)造成負(fù)擔(dān)；100公里到1000公里內(nèi)，最高車速不超過80，轉(zhuǎn)速不要超過2500轉(zhuǎn)；1000公里到3000公里時(shí)，車速不超過最高車速的80%，轉(zhuǎn)速不要超過3000轉(zhuǎn)，過了5000公里之后就可以做首保了。在買新車后的磨合期一定要注意車輛的使用，盡量讓車輛處于輕載狀態(tài)，避免超重；隨時(shí)注意車輛各個(gè)部件的運(yùn)行狀態(tài)，比如水溫和機(jī)油壓力等；要?jiǎng)蛩亳{駛，不暴力激烈駕駛，培養(yǎng)一個(gè)良好的駕駛習(xí)慣。磨合期過后就可以放心使用了，磨合期磨合的比較好的話，以后在使用上會(huì)給車輛帶來更好的燃油經(jīng)濟(jì)性和安全性。

理論上新車出廠前已經(jīng)做過冷磨處理，不需要再磨合，實(shí)際操作中有95%以上的車主都會(huì)采取3-5千公里的磨合！使整個(gè)車子的各部位充分接觸、摩擦、適應(yīng)的過程，新車時(shí)速不要超過100-110，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不要超過3000轉(zhuǎn)，不要超載，不要急加油門，急踩剎車！首保以后隨便跑！希望我的回答會(huì)對您有所幫助！

新車在出廠的時(shí)候都經(jīng)過了冷磨合，畢竟是自己的愛車，多注意些更好，新車3000公里屬于磨合期，磨合期發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制在3000轉(zhuǎn)以內(nèi)，車速控制在110以內(nèi)，偶爾的超下也沒事，盡量不要急剎和地板油，載重控制在承載的75%以內(nèi)最佳，高速公路行駛時(shí)不要長時(shí)間勻速行駛，速度控制在90-110之間切換行駛。

一般就是車速不要超過100km/h,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不要超過3000轉(zhuǎn)，不要急剎，一般磨合要3000公里左右，希望能幫到你！

1，磨合期初期車的里程一般在500公里以下，這時(shí)時(shí)速不要太快，要保持在60-70公里，轉(zhuǎn)速不要超過2200轉(zhuǎn)為最佳。2，當(dāng)里程達(dá)到500-1000公里左右為磨合期的中期，時(shí)速由60-70提升到90-100公里，轉(zhuǎn)速在2500轉(zhuǎn)以下為最佳。這樣可以促進(jìn)磨合。3，當(dāng)里程達(dá)到1000-1500公里左右就為磨合期的后期，這時(shí)時(shí)速可以提升到120公里以下，磨合需要循序漸進(jìn)的發(fā)展，轉(zhuǎn)速不要超過3000轉(zhuǎn)就可以了。

一輛新車到底需不需要磨合，最重要的是要先看看車輛的使用手冊，看看廠家對此有什么要求，只要按照廠家的要求去做就不會(huì)出現(xiàn)很大的問題。如果廠家沒有要求，一般建議新車需要磨合。汽車是一個(gè)機(jī)械產(chǎn)品，其中有許多機(jī)械零部件都是相互配合工作的，由于機(jī)加工精度限制等原因，它們之間的相互配合并沒有達(dá)到非常順滑的狀態(tài)。剛出廠的新車，或者剛剛大修過的車，都需要進(jìn)行磨合。磨合就是通過各個(gè)零部件之間的咬合部位相互摩擦，使咬合面更順滑，相互的配合更嚴(yán)密。經(jīng)過比較好的磨合的車輛，整體車況都會(huì)更上以層樓，如車輛比沒磨合之前更有勁、更省油、噪音更小、操控更靈活等。汽車磨合不僅包括發(fā)動(dòng)機(jī)的磨合，還包括變速箱的磨合、剎車的磨合等，汽車磨合是這些主要部件磨合的統(tǒng)稱。既然磨合就是通過機(jī)械零部件之間通過相互“打磨”，使留有機(jī)械加工痕跡的機(jī)件表面更加細(xì)膩，以達(dá)到相互間的配合更加順滑的目的，因此在磨合時(shí)就應(yīng)該使機(jī)械運(yùn)動(dòng)盡量輕，并且所有咬合部位都要磨到。具體要注意的是：1.平穩(wěn)起步，緩慢加速動(dòng)作要輕緩，起步要平穩(wěn)，發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火后要先充分熱車，再緩慢起步，避免急加速、急剎車、高速過彎等激烈駕駛現(xiàn)象。先以低擋起步，緩慢加速，以行駛1公里以后換入高擋為宜。2.不可讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過高一般汽車廠家都會(huì)標(biāo)注汽車磨合期的最高行駛速度，以不超過汽車最高時(shí)速的2/3為磨合期最高速度限制。但這種方法并不準(zhǔn)確，因?yàn)橛袝r(shí)會(huì)出現(xiàn)雖然速度并未超限，但由于檔位掌握不當(dāng)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過高的情況，所以最好以發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速來衡量更為科學(xué)。一般汽油機(jī)在磨合期內(nèi)最高轉(zhuǎn)速不要超過2000轉(zhuǎn)，柴油機(jī)則以1000-1500轉(zhuǎn)為宜，轉(zhuǎn)速太高發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增加，對發(fā)動(dòng)機(jī)的損傷很大。3.不可長時(shí)間保持一個(gè)擋位行車時(shí)要及時(shí)換擋，使每一檔位都能磨合到，各種路況都要跑跑。配備手自一體變速箱的車輛要將手動(dòng)、自動(dòng)模式都磨合到。4.不要負(fù)重行駛汽車磨合期間，負(fù)重太大也會(huì)有損車輛，所以磨合期的車越輕越好，最好不要一下子拉上幾個(gè)人跑來跑去，也不要裝載重物。5.不要過長時(shí)間行車新車剛開始磨合時(shí)，一般開幾個(gè)小時(shí)就需要停一停，讓汽車休息一下。不要整天讓汽車都在跑，甚至跑長途。6.盡量避免緊急制動(dòng)緊急制動(dòng)不但會(huì)使磨合中的制動(dòng)系統(tǒng)受到?jīng)_擊，而且加大了底盤和發(fā)動(dòng)機(jī)的沖擊負(fù)荷，所以在最初行駛的300公里內(nèi)不要采用緊急制動(dòng)。如確有突發(fā)情況，也應(yīng)盡量先踩離合后踩剎車，以減小對發(fā)動(dòng)機(jī)的沖擊。

一般1000公里以內(nèi)最高轉(zhuǎn)速不要超過3000-4000轉(zhuǎn)就行，跑高速是沒有問題的，不需要特意拉高轉(zhuǎn)速，盡量避免急剎車。

磨合期轉(zhuǎn)速不要超過3000轉(zhuǎn)，車速不要超過120碼，盡量避免滿載、急加速、急剎車就好。如滿意請采納謝謝