新車怠速抖動是正常的，一般汽車在冷車啟動時轉速會在900-1100轉/分鐘抖動，經(jīng)過預熱后轉速就會恢復到800轉/分鐘左右達到正常水平。如果車輛怠速抖動幅度過大，就得去維修廠或4s店請專業(yè)人士查看了。汽車怠速異常抖動的原因如下：1、積碳嚴重：如果車輛積碳嚴重，最明顯的癥狀就是車輛怠速抖動了，這時要對

汽車出現(xiàn)抖動的原因：1、積碳過多如果發(fā)動機缸內(nèi)積碳嚴重，會造成火花塞堵塞、氣門堵塞的情況，這就直接導致了汽車在怠速的時候出現(xiàn)抖動。如果車子加速能力大不如前，且抖動十分持久的話，那就可以考慮一下發(fā)動機缸內(nèi)清洗了。2、供油系統(tǒng)故障油壓不穩(wěn)容易造成混合氣體的濃度不穩(wěn)定，不只會造成抖動還會造成怠速不穩(wěn)的現(xiàn)象產(chǎn)生?？梢允紫瓤紤]更換汽油濾清器，畢竟使用久了濾芯是有可能會堵塞的，再檢查不經(jīng)過汽油濾清器的油壓，如果不正常的話就有可能是油泵的問題了。3、發(fā)動機機腳墊老化這也是個非常常見的抖動原因，如果你的車發(fā)動機抖動越來越嚴重，但動力卻沒有隨之變?nèi)?，就可以考慮是不是機腳墊的問題了。4、缺缸缺火這是發(fā)動機抖動最常見的原因，甚至沒有之一，其問題出在發(fā)動機點火線圈或火花塞上，如果點火線圈出現(xiàn)問題或火花塞因某種原因無法跳火，那車子就會出現(xiàn)抖動的狀況。擴展資料：車輛養(yǎng)護：1、冷車起步時注意讓車殆速一分半鐘、讓車有段預熱時間。(在剛起步時，發(fā)動機的內(nèi)部溫度達不到正常的工作溫度—水溫表指到90度為正常。車會有抖動，發(fā)動機聲音大，轉速表略高--正常指在600轉到900轉。如果你在這樣的情況下起步容易發(fā)生發(fā)動機積碳的情況因為在低溫情況下發(fā)動機的燃燒不充分)2、行車時不能拖檔，在發(fā)動機出現(xiàn)抖動時就應及時褪擋。（拖檔會造成發(fā)動機承受壓力過大，功率不足，汽油的燃燒不完全，噴嘴的積碳，影響發(fā)動機的使用壽命。3、底盤的保護。底盤是汽車車身上離地面非常近的部件了，在行車中也是極易被地面物體傷害的部分，所以要常常檢查底盤，避免外物對底盤的過度損壞。4、油液要及時補充，檢查時若沒有發(fā)現(xiàn)油液有明顯的變質，應查找到是否泄漏，若有應予以排除，并及時補足同等級別的油液。5、空氣濾芯負責阻擋外界空氣中所附帶的異物，保證為發(fā)動機的氣缸提供新鮮干凈和足夠的空氣，是汽車“呼吸系統(tǒng)”一個很重要的部分。如果濾芯不干凈，自然就會減少外界空氣的吸入量，使得空氣和汽車所產(chǎn)生的廢氣不流通，難以交替，影響到燃氣的正常噴入和燃燒的質量，這樣的話油耗就會相對地增加，不利于汽車的正常運行，需及時更換和清洗空氣濾芯。6、輪胎在30000公里要做一次交叉互換，前輪換到后輪，后輪換上來，這樣可以延長輪胎的使用壽命。

看你抖動的嚴重不嚴重13-18款不換皮帶輪抖動嚴重，換了皮帶輪后還是有輕微抖動，但是基本上感覺不出來，不知道你的是不是什么情況

1、什么是怠速抖動？汽車在不掛擋、不加油門，在自然的狀態(tài)下運轉，方向盤抖動就稱為怠速抖動2、抖動原因積碳太多發(fā)動機內(nèi)部積碳過多，啟動時，積碳也會吸收一定的油量，也會使混合氣過低。當積碳吸收的汽油飽和，發(fā)動機才開始正常工作，但是，當混合氣被點燃后，積碳吸收的汽油又會被真空吸力吸入氣缸，造成混合氣過濃，這樣時稀時濃的狀態(tài)就會造成發(fā)動機抖動。節(jié)氣門或空氣濾清器太臟如果空氣濾清器太臟會導致沒有足夠的空氣進入發(fā)動機氣缸，混合氣比例失調(diào)會致使發(fā)動機動力不足，出現(xiàn)抖動現(xiàn)象。如果節(jié)氣門太臟，會導致節(jié)氣門閉合不嚴，從而導致怠速時混合氣過稀，會致使發(fā)動機動力不足，出現(xiàn)抖動現(xiàn)象。注意：個人清洗節(jié)氣門時，有的車型清洗完后需要用電腦匹配，這種車最好就不要自己洗，因為自己無法匹配，洗完后會怠速高或者不穩(wěn)。如果是拉線式節(jié)氣門，可以自行清洗?；鸹ㄈ收匣鸹ㄈ褂脮r間過久，會造成火花塞間隙增大或者點火點積累積碳過多，這些都會導致火花塞跳火不良或者點火能量過低，產(chǎn)生缺缸的現(xiàn)象，從而導致動力下降，使發(fā)動機抖動。油壓不穩(wěn)如果節(jié)氣門、空濾、火花塞、積碳都沒事的話，此時就應該檢查一下愛車的供油系統(tǒng)了，如果油泵供油壓力不足，同樣也會致使發(fā)動機動力不足，出現(xiàn)抖動現(xiàn)象。發(fā)動機部件老化如果打開機蓋發(fā)現(xiàn)發(fā)動機不抖動，或者抖動的很輕微，那么問題便不是發(fā)動機，而是緩沖部件出了問題，常見的是發(fā)動機腳墊由于老化無法起到緩沖作用所致。檢查出故障所在及時更換。那有人就問了，怎么車走起來就不抖動了？發(fā)動機轉速提高以后，進氣量噴油量都增大，混合氣數(shù)量多，未完全燃燒的部分占總混合氣的比例很小，影響就很小，動力也跟得上，自然就不抖了。如果是發(fā)動機腳墊出問題而引起的抖動，有兩方面原因：一是行駛中來自路面的振動也比較大，掩蓋了自身的抖動。二是因轉速提高過了共振點，就感覺不明顯了。