我的車是通過這3個(gè)方面同時(shí)處理解決的。1，輪胎磨損情況，快到安全線就嘗試調(diào)換。2，后羊角膠套龜裂、開裂。建議換總成，我圖便宜只換了膠套，不到2萬(wàn)公里又開裂了。3，靠譜的四輪定位。

很多人遇到過這個(gè)現(xiàn)象但是目前沒有人說的清楚這個(gè)現(xiàn)象，車子高速直行行時(shí)快速左右打下方向盤你也會(huì)感到車頭在晃動(dòng)，這個(gè)和車尾晃動(dòng)很相似對(duì)吧，現(xiàn)在假設(shè)方向盤連著的是后輪，那就好理解車尾晃動(dòng)的根本原因了吧.因?yàn)檐囕啅膢|變?yōu)閈\和//。再接下來，為什么車輪在沒有轉(zhuǎn)向機(jī)的情況下會(huì)有左右擺動(dòng)。LZ給出了2個(gè)條件1、高速.2、過坎。先說結(jié)論，輪胎跳動(dòng)導(dǎo)致車輪束角變換，過大的束角變換等價(jià)于一個(gè)微型方向機(jī)在做動(dòng)。高速行駛又使這個(gè)動(dòng)作被放大了。