修車師傅都說了,這些軸承是很難壞的,好多都是跟著車報廢都不會爛,壞一個可以接受,壞兩個就不正常了,這款車接二連三的有人說出壞了軸承,至少說明這批車的軸承是有問題的,這個貼子里都有不少車主說換過軸承了

問題肯定有的，一個車幾萬個零件。批量生產(chǎn)的時候不可能保證每輛車的零件都是百分之百都沒有問題。所以品控很重要也很費成本……

我的車別說泡水，就是涉水也少，不過下雨天也算那就難說了，這個估計不是通病，聽4S店的人說我是第二起，不知道別的地方怎樣？

有一個問題是大家需要知道的，就是泡過水（或經(jīng)常涉水）的（水淹沒輪胎一半高度）車輪軸承容易壞，因為輪轂軸承不是100%防水的，具體水后多長時間損壞不一定有可能1-2萬公里后或更長，也有可能幾千公里后。

我的左后輪軸承就索賠過，過年的時候索賠的，有日無意間開50碼的時候聽到車尾嗡嗡響，立馬開到4S店，我們當(dāng)?shù)氐?S店技師很還是比較專業(yè)的，一聽就判斷出來了，說一年前也有個一個個案，這個情況少見，叫我留下電話等通知，肯定幫免費更換，結(jié)果大約一個禮拜后免費更換了，現(xiàn)在一切完好。有問題就索賠，不過軸承問題確實少見。

我的車從去年天冷之后特別是早晨就有異響就是金屬摩擦的那種聲音,去4S店說是剎車片的問題,弄了弄還是這樣,現(xiàn)在越響越平凡

軸承這東西屬于標(biāo)準(zhǔn)件，所謂原廠也都是采購，長鈴不會自己造的，買的三流貨色自然就不耐用，可以自己買同規(guī)格的大牌產(chǎn)品就ok了

這種情況一般會出現(xiàn)異響，長時間高速行駛會導(dǎo)致發(fā)熱量劇增，對其它部件造成不必要的磨損，所以，建議更換軸承。釋義：壓力軸承損壞所帶來的影響是不容忽視的，輕則影響舒適性，胎噪變大，車輛跑偏，而重則會造成懸掛損壞，使轉(zhuǎn)向系統(tǒng)失靈而發(fā)生交通事故。如何判斷：在原地或者低速狀態(tài)下轉(zhuǎn)動方向盤會發(fā)出“吱…吱”的聲音，嚴(yán)重時可以感覺到方向盤振動，行駛時胎噪明顯變大，嚴(yán)重時會有“嗡…嗡”的聲音，在顛簸路面行駛或者過減速帶時會聽到“咚…咚”的聲音，車輛跑偏也有可是因為壓力軸承損壞所造成的。