準(zhǔn)確地講，不是N檔頓挫，而是動力檔輕微抖動給LZ造成的錯(cuò)覺。動力檔輕微抖動：當(dāng)車輛處于動力檔（如D檔、R檔、L檔）時(shí)，且將剎車踩死讓車輛保持不動（例如等紅綠燈），此時(shí)車子就會出現(xiàn)輕微抖動現(xiàn)象（抖動源主要來自發(fā)動機(jī)和變速箱）。這是因?yàn)?，在動力檔狀態(tài)下發(fā)動機(jī)會給車輛一個(gè)前進(jìn)或后退的力，但是由于你一直踩著剎車不讓走，發(fā)動機(jī)和變速箱憋著勁，所以就會出現(xiàn)輕微的抖動。但是，這個(gè)抖動很輕微，不仔細(xì)感受甚至很難察覺。一旦你掛入非動力檔（如N檔、P檔）后，發(fā)動機(jī)便不會再有動力輸出，于是車子立刻變得安靜很多（不抖動了）。假如在動力檔抖動時(shí)你并未及時(shí)察覺抖動，但在掛入非動力檔時(shí)，由于車輛從抖動轉(zhuǎn)變到不抖動會有一個(gè)明顯的落差，因此就會給你造成一個(gè)錯(cuò)覺（N檔頓一下然后就安靜了），其實(shí)只是車輛從抖動立刻轉(zhuǎn)變到不抖動了而已。

因?yàn)閽霳檔的時(shí)候動力不會輸出給驅(qū)動輪，所以在掛N檔的時(shí)候驅(qū)動輪會有一個(gè)臨時(shí)的反向力但是N檔的時(shí)候動力仍然會輸出給絞盤，所以絞盤不會反轉(zhuǎn)，而這2個(gè)力是相反的，所以當(dāng)2個(gè)力同時(shí)作用時(shí)，你的車就會抖一下