冷車(chē)胎壓在2.2~2.5之間都是正常的，一般建議的冷車(chē)胎壓是2.5，這樣油耗會(huì)更低，而且高速行駛的時(shí)候胎壓能控制在3.0的安全胎壓范圍值之內(nèi)，其實(shí)不同車(chē)型的輪胎胎壓的要求都是不同的，對(duì)于輪胎胎壓的最高和最低限制要求都是不同的，同一款輪胎裝在不同的車(chē)型上胎壓的要求都是不同的，所以最佳的胎壓并不是一個(gè)固定的值，而是根據(jù)不同的車(chē)型來(lái)定的，每一款車(chē)型的標(biāo)準(zhǔn)胎壓值都在車(chē)輛的用戶(hù)手冊(cè)上或者是油箱蓋內(nèi)側(cè)還有車(chē)輛b柱下面副駕駛位置都有標(biāo)注的，雖然說(shuō)廠(chǎng)家給出了最佳的胎壓值，但是也要隨著溫度的變化而改變，夏天溫度比較熱，建議胎壓降低0.1~0.2，冬季溫度比較低，建議胎壓上調(diào)0.1~0.2，

可以不用拆胎壓探頭，直接重新配對(duì)，說(shuō)明書(shū)是說(shuō)按住某兩個(gè)按鍵，然后去要配對(duì)的那個(gè)輪子放氣就重新配對(duì)了。如果你是內(nèi)置的顯示頻那種，沒(méi)有按鍵的，就不知道了

如果是年里程低于兩萬(wàn)的普通用戶(hù)，沒(méi)必要花錢(qián)做四輪換位，隨車(chē)手冊(cè)有關(guān)于如何換位的說(shuō)明。胎壓監(jiān)測(cè)可以調(diào)整輪胎位置。

家用車(chē)，如果不是因其他問(wèn)題造成輪胎偏磨嚴(yán)重的話(huà)，完全可以不對(duì)調(diào)輪胎。一般來(lái)說(shuō)家用車(chē)一年也就一兩萬(wàn)公里，跑個(gè)四五年也不會(huì)磨損太多，即使有點(diǎn)偏磨也不會(huì)造成多大損害的，四年左右，即使磨損不重也要更換輪胎了，為何？時(shí)間長(zhǎng)了，輪胎膠質(zhì)要老化的，為安全著想也要換掉了。如果勢(shì)必要對(duì)調(diào)一下，那么胎壓監(jiān)測(cè)也要拿下來(lái)按位置重新裝配的。

關(guān)于因使用時(shí)長(zhǎng)或其他特殊原因等情況下的“汽車(chē)輪胎對(duì)調(diào)”問(wèn)題，在百度知道上有許多“類(lèi)似”的提問(wèn)，回復(fù)過(guò)多次：提示車(chē)主關(guān)于這方面沒(méi)有嚴(yán)格的、硬性指標(biāo)或依據(jù)。主要因輪胎的品牌質(zhì)量、輪胎層級(jí)、使用環(huán)境情況、個(gè)人操縱駕駛習(xí)慣等諸多原因所決定影響。例：不同情況下的“行駛環(huán)境路況”是影響輪胎對(duì)調(diào)（換）時(shí)間長(zhǎng)短因素之一，又因個(gè)人車(chē)輛的使用環(huán)境不同，有較好的路況如城市道路，同時(shí)也有崎嶇山路……所以，時(shí)間上肯定有長(zhǎng)短不一，自然也存在“公里數(shù)”上的差異了。故：建議最好結(jié)合實(shí)際情況，參照實(shí)物（輪胎）的“表征”形成原因（輪胎磨損、損傷情況）為宜。建議參考以下內(nèi)容：（1）在正常的環(huán)境條件（如路況較好，常在較平坦的水泥路面、柏油路面行駛等），在正確的操縱駕駛、及時(shí)維護(hù)車(chē)輛等條件下的輪胎正常磨損，且排除質(zhì)量原因、未超過(guò)輪胎的“警示標(biāo)記”等，在這些條件下可以考慮以2W公里較為適宜。當(dāng)然也得參考實(shí)際磨損情況。此種情況下若對(duì)調(diào)（換）時(shí)建議前后對(duì)調(diào)、交叉對(duì)調(diào)等方式進(jìn)行對(duì)調(diào)（換）輪胎，以延長(zhǎng)輪胎的使用壽命。（2）如果“外因”影響下，特別如某些“不可抗”情況：環(huán)境的原因，經(jīng)常在泥濘、坑洼、高低不平、雨雪等較“惡劣”環(huán)境下行駛時(shí)，輪胎易造成過(guò)早磨損，在排除底盤(pán)件均無(wú)異常情況，行駛當(dāng)中若發(fā)現(xiàn)車(chē)輛有“異?！狈磻?yīng)如：跑偏、輪胎跳動(dòng)、胎躁增大等情況時(shí)，建議及時(shí)對(duì)調(diào)輪胎，再上路行駛檢查，如果故障現(xiàn)象仍不能解決，則以換胎為主（此點(diǎn)也無(wú)特別的公里數(shù)限制）。特別強(qiáng)調(diào)此點(diǎn)的先決條件：A、車(chē)輛按正常的使用手冊(cè)進(jìn)行維護(hù)，且保持氣壓常處正常狀況；B、除輪胎以外其他部件或部位均無(wú)任何故障的情況下。（3）若因操縱駕駛方法（人為原因）、輪胎質(zhì)量等情況下造成輪胎的異常磨損，不管此時(shí)車(chē)輛行駛多少公里，及時(shí)對(duì)調(diào)輪胎檢查，如仍不能解決，則建議更換。（4）老舊輪胎：在正常的行駛條件下，一定時(shí)間后輪胎會(huì)因一些外因造成不規(guī)則磨損，或因底盤(pán)故障導(dǎo)致偏磨、提前磨損、不規(guī)則磨損等多種情況下時(shí)。先以解決車(chē)輛故障為前提，再檢查輪胎是否存在故障：A、如變形、磨損超過(guò)安全標(biāo)記，此種情況以及時(shí)更換為準(zhǔn)，無(wú)需對(duì)換，也與公里數(shù)無(wú)關(guān)。B、個(gè)別輪胎磨損程度不一、新舊程度不一時(shí)建議：較新輪胎裝前輪，較舊輪胎裝后輪，也可以進(jìn)行左右互換，具體以實(shí)際情況再?zèng)Q定為準(zhǔn)。（5）一些因車(chē)主自身原因造成的需要對(duì)輪胎進(jìn)行對(duì)調(diào)（換）：A、個(gè)別車(chē)主因疏忽的或忽視車(chē)廠(chǎng)相關(guān)規(guī)定，前后花紋不一，建議至少保持前面二條或后面二條花紋的一致性，參照此文相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行適時(shí)檢查對(duì)調(diào)（換）、更換等。B、因氣壓原因造成的，平時(shí)一般很少有車(chē)主關(guān)注輪胎氣壓，即使知道，也常常忽略了這一個(gè)很重要的步驟，致使輪胎過(guò)早磨損、磨損不規(guī)則等。在未超出安全標(biāo)記、輪胎無(wú)變形等情況下，可以先考慮對(duì)調(diào)（換）輪胎試車(chē)，如無(wú)異常則可行駛，反之更換。......進(jìn)行輪胎的互換位（對(duì)換）、更換，原因還有許多，這里要求車(chē)主平時(shí)要加強(qiáng)一些個(gè)人某方面的意識(shí)培養(yǎng)與養(yǎng)成：如按車(chē)廠(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)或要求對(duì)車(chē)輛及時(shí)維護(hù)意識(shí)、道路安全行駛意識(shí)等。適時(shí)的對(duì)輪胎對(duì)調(diào)（換）可以一定范圍內(nèi)減少輪胎因偏磨、過(guò)早磨損等“異?！蹦p，延長(zhǎng)輪胎的使用壽命，保證輪胎的安全使用性能。當(dāng)然，如果不能通過(guò)對(duì)換解決某些故障時(shí)，建議以更換為準(zhǔn)。

一般情況下，基本2W-3w公里就可以考慮做動(dòng)平衡和倒換輪胎了，2W公里左右就可以考慮做動(dòng)平衡了，綜合一下，倒換輪胎的時(shí)候，動(dòng)平衡一起做了更佳！內(nèi)置胎壓具體看車(chē)主手冊(cè)