看油耗表，表1你最好要持續(xù)駕駛一小時以上，才能看出大概油耗。冬天剛打著火，油耗表還顯示幾十個油呢。然后你也可以看表2，是總的油耗情況。我的17款1.5自動，表2顯示6.2L，表1根據(jù)不同情況，比如在北京五環(huán)開48公里的路，中途有一段堵十分鐘油耗就顯示6.0，如果能以80-100的速度持續(xù)行駛半小時左右，油耗顯示在5.4-5.7，都是開空調。在北京四環(huán)或者三環(huán)速度80以下，中間會有很長一段時間擁堵，油耗顯示6.3。如果走純高速速度控制在100-120行駛50公里油耗能到4.8L,如果繼續(xù)以這速度行駛100公里油耗能降到4.2L甚至4L以下，去年夏天大廣高速特意試了一下，全程開空調。以上情況都是車上只有自己。再說一個滿載的情況，車上加司機(我)五人，春節(jié)走親訪友，煙酒飲料水果裝了滿滿一后備箱，先去的第一家親戚住在山區(qū)，先走平原油漆路50多公里油耗表顯示5.7L，后來又走山路水泥路，總是彎，總爬坡，就是爬那種坡自動擋自動掛二擋那種，持續(xù)走了五六公里，油耗表顯示7.1L。回來時候下坡多，油耗表顯示5.4L。以上是我從17年買的車，到現(xiàn)在兩萬多公里的基本油耗情況。

曲線高點是在市區(qū)并且氣溫最高或最冷的時候，曲線低點是放假跑高速的時候，所以路況是油耗的一個重要因素其次是駕駛風格。

一、省油小技巧1、輕踩油門：輕踩油門能省油，因為猛踩油門，會使發(fā)動機轉速突然降低而起到牽阻作用，抵消一部分行駛慣性，并使汽車產生“顫動”，而使耗油量增加。尤其是紅綠燈路口起步的時候，一下子猛踩油門，是大忌。2、柔和起步：掛低擋起步，緩緩地踩下油門踏板，緩慢加速，這樣的開車習慣可以減少油耗，如果啟動時轟大油門來提速，這樣不但傷車也會大大增加耗油量。讓汽車達到一定擋位速度時，學會聽著發(fā)動機的聲音來逐步把擋位從低換到高。這可以減少發(fā)動機的升溫時間，增加燃油的利用率。3、保持車速：其實省油的開車習慣就是勻速直線行駛，最省油的車速小排量車是時速60-80公里，中排量車是80-100公里，當汽車運行在經(jīng)濟時速時是最省油的。4、保持跟車距離：開車過程中，保持跟車距離可以起到省油的作用。如果道路擁塞，而前車又經(jīng)常剎車，就應該和前車保持足夠的跟車距離，這樣既可以從容減速，有可以減少制動次數(shù)，以達到省油的目的。5、控制轉速：行駛中，如果想要省油，要控制好轉速，一般電噴車的發(fā)動機轉數(shù)在2200-2500左右最合適。不論在哪個檔位，均保持發(fā)動機轉數(shù)在2200-2500左右。過低轉速車走不動，耗油不走道，還傷發(fā)動機;過高轉速增加無效油耗，也傷發(fā)動機。6、減少制動：制動實質上是一種能量轉化的過程，制動意味著能量的消耗。所以在通過交叉路口、下坡，都應提前抬起油門。7、控制行駛檔位和換檔轉速：怎么控制行駛檔位最省油?低速或陡峭山坡用1檔，上下長坡或大坡用2檔，起伏不平路或二級路或在市區(qū)當速度低于60公里時用3檔，當車速大多超過60時應該使用D檔行駛，省油又靜音。怎么換擋轉速比較省油?換檔時要比正常行駛狀態(tài)略微多加一點油，讓轉速表達到2500多一點。如果低于2000轉時換檔，換檔后速度還要往下降，有脫檔的感覺，還得加油找回來，反而要多耗油。

冬天相對油耗會高點，再有，油耗這東西與駕駛習慣和路況有直接關系，不急剎車急加油，盡量勻速行駛，養(yǎng)成良好的駕駛習慣是降低油耗的關鍵

建議參考車主發(fā)的口碑，油耗具體跟很多因素相關，比如路況，是否開空調、駕駛習慣，新車磨合期，車載重，好多因素有關.但是具體還要看個人駕駛習慣和路況而定的，

影響油耗的高低因素很多的，首先路況決定油耗是沒錯的，長期市區(qū)行車就會更高，駕駛習慣也是影響油耗的關鍵。請參考