置換補(bǔ)貼是針對(duì)5年以上的舊車,擬以現(xiàn)金補(bǔ)貼形式,費(fèi)用由
北京市和汽車企業(yè)各出一半。初步討論按照車輛使用年限劃分為3個(gè)等級(jí),使用年限為5年至6年的每車置換獲補(bǔ)5000
元(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策),6至8年為6000元,8年以上最高獲補(bǔ)7000元。很多合資品牌4S店對(duì)新車有價(jià)格優(yōu)惠,便宜兩萬元吸引消費(fèi)者購買,當(dāng)客戶到店卻說這種優(yōu)惠是針對(duì)舊車置換的,在4S店賣舊車買新車才能享受這價(jià)格,這種營(yíng)銷方式很多,內(nèi)幕就是廠家每年對(duì)4S店有舊車置換數(shù)量指標(biāo)要求,廠家給的置換補(bǔ)貼要有據(jù)可查,所以4S店才想到這種捆綁策略。捆綁策略,舊車置換在店里買新車,才能享受優(yōu)惠,還不是最大的坑,更大的坑是置換補(bǔ)貼變相被4S店拿了。置換補(bǔ)貼各品牌廠家給出的不太一樣,有3千、5千、1萬不等,但4S店給客戶評(píng)估舊車,都會(huì)把這部分價(jià)格算進(jìn)去,比如舊車值5萬,置換補(bǔ)貼5000元,4S店就會(huì)報(bào)4萬5,這錢就4S店不知不覺得著了。買新車,賣舊車,這是兩回事4S店置換舊車,套路多、水太深,怎么能不入坑?首先自己明白,賣舊車和買新車是兩件事,先解決賣舊車的問題,再買新車。賣舊車,多去跑幾家4S店評(píng)估舊車,這樣有一個(gè)對(duì)比,再用手機(jī)查二手車平臺(tái),同品牌同款同年份的車網(wǎng)上多少錢,4S店、二手車平臺(tái)都了解一番,自己算筆賬哪個(gè)更劃算,這里一定要把有購買意向新車的置換補(bǔ)貼價(jià)格也算進(jìn)去,充分比價(jià)實(shí)現(xiàn)自己賣車價(jià)格最大利潤(rùn)。
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