其實，老司機應該都清楚車子動力變弱，油耗變高，不外乎下面這幾個原因。積碳積碳是一個老生常談的話題了，當然，如果發(fā)生動力不足的情況，多數原因和積碳有關。因為積碳多了直接就會導致發(fā)動機動力不足，油耗變高，嚴重則會損傷發(fā)動機，使得發(fā)動機壽命大大縮減。

那倒是沒有。感覺聲嘶力竭的樣子，而且速度還上不去，小坡都明顯感覺吃力。我這2萬公里不到，十個月的車，應該不會是積碳問題吧。唉

其實，老司機應該都清楚車子動力變弱，油耗變高，不外乎下面這幾個原因。積碳積碳是一個老生常談的話題了，當然，如果發(fā)生動力不足的情況，多數原因和積碳有關。因為積碳多了直接就會導致發(fā)動機動力不足，油耗變高，嚴重則會損傷發(fā)動機，使得發(fā)動機壽命大大縮減。特別像北上廣這樣的大城市，由于紅綠燈太多，車子長期處在低速行駛狀態(tài)，時間一長，就有可能造成積碳的情況。所以一旦出現車子變肉、油耗變高的情況，趕緊去排查是否有積碳出現。機油機油對各位來說并不陌生，相信每次保養(yǎng)都會跟機油打交道。但是各位有所不知，機油黏度的選擇與上述發(fā)動機動力變肉、油耗變高有著密不可分的關系。如果機油粘度過高，阻力反而更大，流動性也越差，車子發(fā)動機起來就會變得困難，動力輸出也會變少。而如果機油加的過多，就很容易導致燒機油，排氣管會冒藍煙，同樣這也會導致車子動力下降。進氣系統眾所周知，發(fā)動機點火是需要空氣和汽油混合產生動力，但是如果進氣系統出現故障，自然發(fā)動機動力就會受到影響。相信到西藏自駕過的朋友都深有感觸，海拔越高越能感覺到車子動力不足，當然這不是車子出現了故障，這與含氧量降低有關。所以進氣系統與車子變肉、油耗變高也有一定的關系。通常情況下是檢查空氣濾清器和氣門系統就好了。言而總之：車子作為消耗品，開的久了出現問題是很正常的現象。只要能按時保養(yǎng)，養(yǎng)成良好的用車養(yǎng)車習慣，自然車子也會少出一些問題了。對于以上發(fā)動機動力變弱的問題，佐佐木支你一招，在每次保養(yǎng)完愛車之后，別忘了加一瓶燃油添加劑，也就是常說的燃油寶，會有意向不到的效果哦。