1.胎壓過(guò)低。胎壓過(guò)低會(huì)導(dǎo)致輪胎與路面接觸面積變多，摩擦增大，轉(zhuǎn)向難度加大，造成方向盤(pán)很沉，不利于駕乘安全。2.前束。前束也可以對(duì)汽車(chē)的轉(zhuǎn)向起到影響作用，前束的含義頗為復(fù)雜，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是使轉(zhuǎn)向輪自動(dòng)回正，確保汽車(chē)能夠穩(wěn)定直線(xiàn)行駛。所以當(dāng)這一方面出現(xiàn)問(wèn)題也會(huì)造成方向沉。3.方向機(jī)、助力泵故障。影響汽車(chē)轉(zhuǎn)向的還有方向機(jī)和助力泵，當(dāng)這兩個(gè)重要部件出現(xiàn)任何故障都會(huì)造成轉(zhuǎn)向困難。不管是萬(wàn)向節(jié)、底盤(pán)懸掛平衡桿、平面軸承等問(wèn)題都不可忽視。4.軸承配合過(guò)緊。各轉(zhuǎn)向系統(tǒng)連接的滾動(dòng)軸承和華東軸承配合過(guò)于緊密，都會(huì)導(dǎo)致軸承的潤(rùn)滑不良，形成卡滯現(xiàn)象。此外方向重還有具體兩個(gè)表現(xiàn)，一個(gè)是單向方向沉重，一個(gè)是兩側(cè)都沉重。這兩種情況都不容小覷，應(yīng)當(dāng)針對(duì)性的檢查一下機(jī)械部分、助力系統(tǒng)的原因，或排除一下是否有漏油進(jìn)氣等密封件損壞現(xiàn)象。而我們一定要重視愛(ài)車(chē)發(fā)出的警示信息，盡快的發(fā)現(xiàn)解決問(wèn)題，避免事故的發(fā)生。的什么問(wèn)題。

不可能，雅閣我試駕過(guò)，沒(méi)有卡羅拉的重，我小舅子就是最新款的卡羅拉1.2T那款，我常常開(kāi)，沒(méi)有比雅閣的重，雅閣有點(diǎn)那種穩(wěn)的種，但是絕對(duì)沒(méi)有卡羅拉的重

汽車(chē)方向盤(pán)很沉的原因：1、助力油不足。助力油是推動(dòng)我們汽車(chē)行駛的主要?jiǎng)恿?lái)源，所以當(dāng)助力油出現(xiàn)不足的情況時(shí)，我們的汽車(chē)自然難以行駛，更別說(shuō)轉(zhuǎn)彎改變方向了。2、助力油的不潔凈。如果我們的汽車(chē)出現(xiàn)了轉(zhuǎn)向時(shí)難以打動(dòng)方向盤(pán)的時(shí)候，有可能是我們的助力油混入了不干凈的混合氣體或者出現(xiàn)了雜質(zhì)，導(dǎo)致了助力油無(wú)法正常使用，并推動(dòng)汽車(chē)行駛。3、助力器出現(xiàn)了問(wèn)題。方向盤(pán)與助力器的關(guān)系自然是密不可分的，當(dāng)方向盤(pán)變沉重時(shí)，就很有可能是助力器系統(tǒng)內(nèi)部出現(xiàn)了電路接觸不良或者其他的什么問(wèn)題。