一下找不到，但我記得我原來上傳過一張均速106油耗6.9的，里程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）也是500多公里（因?yàn)槲一丶揖瓦@么多路）。由于因?yàn)橐^收費(fèi)站或者時(shí)常遇上大車占道被迫剎車等情況，實(shí)際上表顯均速會(huì)比定速低10公里左右。因?yàn)楦咚傧匏俨灰粯?，我大部分時(shí)間高速定速是105~118，即限速100的，我跑105，限速110的，我跑115，而限速120的，我還是跑115~118。真開120及以上定速跑的很少，只有去上?；蛴惺纶s路的時(shí)候才會(huì)這么做。根據(jù)我的經(jīng)驗(yàn)，定速120的話，表顯基本是在110以內(nèi)，正常油耗應(yīng)該在7個(gè)以內(nèi)。

沒有相差那么大，我統(tǒng)計(jì)了下我從89950到99841這近一萬公里的加油量（那兩個(gè)數(shù)字是加油時(shí)記錄的里程），總計(jì)是804.53L，即百公里油耗8.13L,而相關(guān)里程段的表顯油耗是：

2.3L，本人高速不刻意省油，長上坡時(shí)打開運(yùn)動(dòng)檔，路況好時(shí)17-、18-上，經(jīng)常13-~15-KM。超過13-時(shí)，1.8T車提速減退，超過15-時(shí)，2.0T車力道不足，而C52.3L自吸后程優(yōu)勢(shì)盡顯，車輛穩(wěn)定性與120KM/H時(shí)差別不大。不過這樣累些，總需要注意XX。高速綜合油耗9個(gè)多一點(diǎn)。C5的剎車很好，及時(shí)降速有信心。本人曾做過測(cè)試，限速器打開（90KM/H），盡可能保持勻速，在勻速開始后計(jì)數(shù)、油耗清零，行駛100KM，油耗顯示6.5L/KM。建議：1、在高速路況極好情況下，使用定速巡航，可最大化省油；2、在高速路況一般情況下（經(jīng)常需要降速避讓，但多數(shù)時(shí)間可以開到120KM/H），可以使用限速功能，即踩油門勻速保持120KM/H，松油門自然降速，自主控制性好些。少一個(gè)踩剎車解除定速狀態(tài)的動(dòng)作，可進(jìn)一步縮短車輛減速反應(yīng)時(shí)間。3、合理利用道路限速規(guī)則限度（超速低于10%不算超速違章），道路限速120KM/H時(shí)，可定速、限速在130KM/H以下；道路限速80、90時(shí)，可限速在85、95，在不超速10%限度內(nèi)不算違章，最大化提高行駛效率。4、200KM左右短程高速可開快些，越長路程越要按限速行車，定時(shí)休息確保體力精力，盡可能安全自主可控最大化。

不知道你高速是不是上坡多負(fù)重大，我這個(gè)油耗一般是在3個(gè)大人一個(gè)小孩加兩個(gè)行李箱的情況下得到的，這車高速確實(shí)是不費(fèi)油

看你高速定速是多少速度，我120是7個(gè)以上，110是六個(gè)多，100是6個(gè)，90是5.8左右，這些都是表顯油耗

2012款2.3尊馭加95，跑高速，沒用過定速巡航，7.5左右（如果純高速應(yīng)該更低，每周一個(gè)來回，單程120KM的總路程，上下高速前后各10KM）。不過北方比廣東冷很多，油耗高點(diǎn)也正常。