您好,看您描述的,就是第四種情況,給您列舉一下,可以收藏備用的。底盤異響的因素分為四種:1.差速器共振問題。具體現(xiàn)象:車輛在起步時(shí),50-60KM/h行駛或過彎時(shí),底盤差速器位置(大概在主駕駛腳下),會(huì)傳來共振的感覺及嗡嗡聲,方向盤及油門剎車踏板也會(huì)感到震動(dòng)。解決方法:安裝差速器支架。2.變速箱油底殼護(hù)板損壞。具體現(xiàn)象:變速箱油底殼下方有個(gè)護(hù)板鐵支架,因?yàn)閿嗔褜?dǎo)致車輛在起步,或者打死方向盤轉(zhuǎn)彎時(shí),以及車輛負(fù)荷較大時(shí)變速箱振動(dòng),鐵支架發(fā)出持續(xù)的金屬敲擊聲音。解決方法:更換變速箱油底殼護(hù)板。3.懸掛漏油。具體現(xiàn)象:儀表可能會(huì)報(bào)懸架故障,當(dāng)車輛經(jīng)過坑洼,或不平的路面時(shí),減震效果極差,顛簸感明顯增加,以及出現(xiàn)懸掛偏低的現(xiàn)象時(shí),即說明懸掛漏油。解決方法:更換漏油懸掛避震器。4.下支臂膠套損壞或老化。具體現(xiàn)象:當(dāng)車輛經(jīng)過坑洼,或不平的路面時(shí),下支臂咣咣響,嚴(yán)重時(shí)有明顯不適感。解決方法:更換下支臂膠套或整個(gè)下支臂。
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