你行駛的車(chē)在高速上突然發(fā)動(dòng)機(jī)熄火了，教你幾個(gè)如何處置的方法，從而確保自身的安全:1、當(dāng)遇到這種情況時(shí)，首先要保持冷靜不要害怕和慌張，因?yàn)槟切┒季炔涣四恪?、打開(kāi)右轉(zhuǎn)向燈，同時(shí)開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警指示燈。3、不要緊急剎車(chē)，那樣會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛側(cè)翻。4、雙手緊握方向盤(pán)，不得緊急轉(zhuǎn)向。5、間斷的輕踩剎車(chē)，使車(chē)子的速度平穩(wěn)的降下來(lái)。6、車(chē)子平穩(wěn)停下來(lái)以后，及時(shí)打電話(huà)給相關(guān)維修人員進(jìn)行檢查。

你這個(gè)是不是火花塞的那個(gè)地方壞了，建議還是抽時(shí)間去4s店或者是修理。嗯，看一看不要影響你的正常行駛，注意安全。

汽油發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)高速斷火的原因較多。歸納起來(lái)主要有以下8種，只要判斷準(zhǔn)確，并不難排除，進(jìn)而也就可以有的放矢地去進(jìn)行維護(hù)與保養(yǎng)了。1.斷電器活動(dòng)觸點(diǎn)臂彈簧過(guò)軟。當(dāng)分電器中的斷電器活動(dòng)觸點(diǎn)臂彈簧過(guò)軟以后，就會(huì)導(dǎo)致高速時(shí)觸點(diǎn)閉合遲緩或不能閉合。在這種情況下，點(diǎn)火線(xiàn)圈一次側(cè)電流減少或不能導(dǎo)通，二次側(cè)高壓不足或不能產(chǎn)生高壓，從而導(dǎo)致了斷火。2.分電器軸承磨損過(guò)甚。當(dāng)分電器軸承磨損松曠以后，觸點(diǎn)間隙就會(huì)變動(dòng)，加之在高速時(shí)分電器軸擺動(dòng)劇烈，都直接影響高壓火花的產(chǎn)生，因此造成高速斷火。3.斷電器凸輪磨損。當(dāng)斷電器凸輪的個(gè)別棱角磨損過(guò)甚后，由于在高速時(shí)凸輪不能頂開(kāi)觸點(diǎn)，個(gè)別缸因無(wú)高壓電，從而導(dǎo)致了斷火。4.斷電器觸點(diǎn)接觸面偏斜。當(dāng)斷電器觸點(diǎn)接觸面偏斜使接觸電阻增大以后，由于高速時(shí)高壓電壓不足，從而導(dǎo)致了高速斷火。5.電容器性能差或搭鐵不良。當(dāng)電容器性能變差或搭鐵不良時(shí)，由于觸點(diǎn)火花加強(qiáng)，磁場(chǎng)消失減慢，且消耗了一部分電磁能量，故點(diǎn)火線(xiàn)圈二次側(cè)高壓減弱（尤其在高速時(shí)），由此引起了高速斷火。6.點(diǎn)火線(xiàn)圈型號(hào)不匹配。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)要求的點(diǎn)火電壓較高，如果點(diǎn)火線(xiàn)圈型號(hào)與汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)不匹配，點(diǎn)火線(xiàn)圈產(chǎn)生的高壓電不能滿(mǎn)足要求，高速時(shí)就容易斷火。7.點(diǎn)火線(xiàn)圈一次側(cè)電路中的附加電阻值失效。正常情況下，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)高速工作時(shí)，附加電阻器因通電時(shí)間短而溫度降低，電阻值減少，點(diǎn)火線(xiàn)圈一次側(cè)電流相對(duì)較大，二次側(cè)電壓仍能保持足夠的高壓。若附加電阻器失效，由于高速時(shí)點(diǎn)火性能變差而容易斷火。8.斷電器相關(guān)零件松動(dòng)。當(dāng)斷電器觸點(diǎn)鉚接松動(dòng)或支架固定螺釘松動(dòng)以后，發(fā)動(dòng)機(jī)在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，就會(huì)使斷電器觸點(diǎn)間的間隙變化無(wú)常，時(shí)大時(shí)小。這樣，除了斷電器觸點(diǎn)易燒蝕外，高速時(shí)還容易斷火。

查一下油路！看看噴油頭噴不噴油！這個(gè)問(wèn)題可能性有很多，這得具體排查可能的故障問(wèn)題，建議你最好是到4S店或者是專(zhuān)業(yè)的汽修店做相關(guān)的檢查，如果車(chē)子無(wú)法啟動(dòng)，建議你最好是叫救援先！