那是發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈，需要用電腦讀故障碼，很多原因會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮

這個(gè)還只能怪中國(guó)油品?？赡苁侨呋卸荆デ逑?。清洗還是不行就只能換三元催化。

某個(gè)傳感器不靈了！插上電腦檢測(cè)一下吧！去ssss也行外面也可以！

連電腦檢測(cè)得去4S店吧，一般汽修理店可以電腦檢測(cè)嗎？

不一定，不要猜，找有經(jīng)驗(yàn)的修理店看看故障碼對(duì)癥下藥，基本都不會(huì)是大問(wèn)題

貌似氧傳感器的問(wèn)題，加汽油要加質(zhì)量好的，遇到質(zhì)量不好的汽油也會(huì)出現(xiàn)這個(gè)現(xiàn)象。

節(jié)氣門(mén)、積炭、汽油品質(zhì)、火花塞、氧傳感都有可能，觀察不再發(fā)生就別管，如果再發(fā)生要接電腦看看是啥問(wèn)題了。

不外乎就是油氣比例，油壓等概率高的還是進(jìn)氣系統(tǒng)

很正常，車(chē)必須啟動(dòng)，才能解除這倆燈，有燈繼續(xù)亮，車(chē)就有問(wèn)題了

建議先去清洗一下節(jié)氣門(mén)噴油嘴的積碳！當(dāng)電腦接收氧傳感器的參數(shù)后尾氣排放嚴(yán)重超過(guò)國(guó)家法定標(biāo)準(zhǔn)后，電腦內(nèi)部程序無(wú)法修正到標(biāo)準(zhǔn)范圍以?xún)?nèi)，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)控制電腦就會(huì)通過(guò)儀表發(fā)出污染排放超標(biāo)的報(bào)警燈(黃色的污染燈亮)，用以提醒車(chē)主到修理店去檢查發(fā)動(dòng)機(jī)污染排放燈的原因。1.汽油品質(zhì)不好會(huì)導(dǎo)致混合氣在氣缸內(nèi)燃燒不充分導(dǎo)致污染燈亮，而且還容易產(chǎn)生積碳。2.進(jìn)氣道，活塞頂端積碳存在會(huì)導(dǎo)致霧化不良從而引起燃燒不充分導(dǎo)致污染燈亮。3.冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)，特別是天氣溫度急劇下降時(shí)，由于電腦的溫度修正問(wèn)題啟動(dòng)時(shí)會(huì)導(dǎo)致污染燈亮，但只要溫度下降至一定溫度不起伏變化后就會(huì)相對(duì)穩(wěn)定。4.發(fā)動(dòng)機(jī)行駛里程過(guò)長(zhǎng)，火花塞工作特點(diǎn)減弱會(huì)導(dǎo)致污染燈點(diǎn)亮。5.積碳過(guò)多點(diǎn)火困難會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火線圈反向擊穿導(dǎo)致點(diǎn)火線圈故障引起點(diǎn)火不良導(dǎo)致燃燒不完全產(chǎn)生的污染燈亮，這種現(xiàn)象有個(gè)鮮明的特點(diǎn)就是當(dāng)點(diǎn)火線圈故障時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)是始終嚴(yán)重的抖動(dòng)。如果不是始終的嚴(yán)重抖動(dòng)那點(diǎn)火線圈基本可以排除。6.車(chē)輛車(chē)齡過(guò)大機(jī)械老化導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工況不良導(dǎo)致燃燒點(diǎn)火不良導(dǎo)致污染燈亮。7.部分傳感器電腦板本身故障導(dǎo)致污染燈亮。8.等等，污染燈亮有很多原因?qū)е?，但?dǎo)致最多的是前三項(xiàng)。特別提示：當(dāng)污染燈亮?xí)r，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)作不抖或有點(diǎn)輕微抖動(dòng)，此時(shí)車(chē)主在使用時(shí)無(wú)需擔(dān)心，可以正常使用，有時(shí)間或方便時(shí)可以來(lái)檢查或保養(yǎng)。

不是歐洲車(chē)不行，是國(guó)內(nèi)合資車(chē)國(guó)產(chǎn)配件質(zhì)量不行。

，應(yīng)該不是傳感器的問(wèn)題，因?yàn)檐?chē)子怠速時(shí)抖動(dòng)明顯，搜了一下百度，準(zhǔn)備去清洗一下節(jié)氣門(mén)和噴油嘴，快5萬(wàn)公里了一次都沒(méi)清洗，好像一般2萬(wàn)公里清洗一次。

我一直在上海加95號(hào)油，沒(méi)在外地加過(guò)油，也沒(méi)加過(guò)93，并且都在中石油加油站，并且盡量在同一家網(wǎng)點(diǎn)。因?yàn)橹皇巧舷掳嗪蜕虾ｉ_(kāi)，很有規(guī)律。油品的問(wèn)題幾率要小點(diǎn)。

歐洲車(chē)真心不行！一個(gè)辦公室的，歐州車(chē)主老是在修車(chē)，保養(yǎng)還貴，日本車(chē)主就沒(méi)修過(guò)車(chē)！唉…

是氧傳感器問(wèn)題，一根管子插在發(fā)動(dòng)機(jī)上的配件，修理廠更換320元給需要的朋友看

尾氣排放不是EPC字母小黃燈嗎？我記得我加過(guò)一次假的97亮過(guò)一次，用一瓶G17好了。

單從故障燈亮就知道是尾氣排放的問(wèn)題？這個(gè)燈亮不僅僅代表是尾氣排放，還有發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部所有工作原件等等，你說(shuō)的早上怠速抖動(dòng)是節(jié)氣門(mén)要洗了，建議去正規(guī)4S店用電腦檢查，目前大部分地區(qū)這種小問(wèn)題4S店檢查是不收費(fèi)的！

曰系合資也用國(guó)產(chǎn)配件啊！同事的凱美瑞本田曰產(chǎn)開(kāi)了8萬(wàn)多一點(diǎn)事沒(méi)有，我的才3萬(wàn)不到，唉…

尾氣排放燈是故障最難排查的特別是發(fā)動(dòng)機(jī)工作無(wú)明顯異常的情況下先讀故障碼看下吧進(jìn)氣點(diǎn)火燃油都有可能

自己搞一根5053測(cè)一下故障碼，然后找個(gè)修理店換件就可以了。我上次是油泵繼電器偶發(fā)故障，后來(lái)?yè)Q了一個(gè)就好了。