你確定？我們的空氣中氮氣的含量約為78%，氧氣約占21%。我不明白充氮氣跟充普通空氣到底有多大差別？另外，要說穩(wěn)定，那得是惰性氣體。而惰性氣體只有氦氖氬氪氙這幾種氣體，其中就包含了我們常見的氙氣大燈用的氙氣。

氮氣遇熱后膨脹系數(shù)低，滲透性低，不易漏氣，降低了因為壓力遇熱而增高造成的爆胎機率，增加車輛行駛的安全性。由于氮氣音傳導率低，可以減少噪音，減少震動，使行車舒適寧靜。改善輪胎的吸震彈性，加強輪胎在轉變、驅(qū)動或剎車使時的貼地性能，提高輪胎與地面的附著能力，使駕駛更操控自如。氮氣中沒有氧氣，不含水、不含油、延緩了胎體橡膠的老化，加強輪胎使用壽命，減少了對輪轂的氧化腐蝕

這個只是一個理論上的，確實是氮氣受熱量的變化小，空氣的是會隨車子行駛的時間變化大，但這個影響真的是不大的

由于一般輪胎充氣使用的是壓縮空氣，其內(nèi)含水分，油分，結合空氣中的氧氣對輪胎產(chǎn)生氧化作用，加速輪胎的老化和鋼圈的腐蝕，導致氣嘴漏氣和輪胎滲氣，造成胎壓不穩(wěn)。而氮氣干燥潔凈，不含水，不含油，并且不會對輪胎產(chǎn)生氧化作用，不會對輪圈產(chǎn)生腐蝕。延長輪胎使用壽命。并且氮氣在輪胎中的滲透率低，可長期保持胎壓穩(wěn)定。減少爆胎幾率，增加車輛行駛的安全性。不足就是一但輪胎漏氣，那就得到專業(yè)的維修店修補，費用也高一些，其次就是輪胎的充氣費用也相對比較高。作為汽車輪胎，充氮氣確實壁充空氣好。但是，現(xiàn)在給輪胎充氮氣的價格和氮氣給普通汽車輪胎帶來的微乎其微的好處相比。我覺得是不平衡的。