最近基本天天看電動汽車，2019款460Pro這個，我以為是續(xù)航是460公里呢，結果續(xù)航380公里。有點失落，車子是跑車款式，這個是好看的，我比較了下，吉利帝豪GSe（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），這款續(xù)航是353公里，電池容量比零跑大點。相比較零跑小容量又比大點容量的吉利多跑三十公里左右。這是我對比出來的，電動汽車估計是一年比一年的續(xù)航大哦，現在開的是眾泰E200（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），買車時官方說續(xù)航220公里，夏天實續(xù)航是170公里左右，冬天不開空調能續(xù)120，開空調續(xù)航95公里左右，前不久去作保養(yǎng)，費用二百塊，聽保養(yǎng)工說，如果要換一組電瓶，要七萬多，乖乖，我車才5.98萬呢。開了不到二年哦。唉，不說了，說多了是淚，最近基本天天看車新聞，希望電動車越來越好吧，

來上海巡展的時候我去看過，真皮座椅方向盤什么的都有，兩個連著的液晶屏，幾乎沒什么按鍵，10-15萬的價格有這樣的車廂已經可以了。

em。我其實蠻喜歡的，但是缺點我還是要和你說，因為是輕量化的設計，1噸多的車重，所以殼很脆。和日常車差不多的脆，然后內飾沒問題，高級感很強，皮質也很不錯，但是在系統上反應很慢，我試了下工程車，比如我按屏幕，會卡頓，這個要看后期實際調教如何