如何讓汽車更省油相信是很多車主都想知道的一個問題，雖然，目前覺大多數(shù)的汽車品牌也在專注節(jié)能減排的技術(shù)研發(fā)，但是，對于同一臺車而言，不同的駕駛員開出來的油耗也是不一樣的，所以，從駕駛員的角度來看，不同的駕駛習(xí)慣也會導(dǎo)致車輛的油耗不一樣，今天我們來了解一下，開高速哪些方法可以更省油？話說油價越來越貴，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠才是王道。按經(jīng)濟(jì)車速行駛想必大家都知道，每款車都有自己最省油的車速，有數(shù)據(jù)顯示，1.6L排量的車型，其最經(jīng)濟(jì)省油的車速在45km/h到65km/h之間，排量2.0L到3.0L之間自動擋中高級轎車，其經(jīng)濟(jì)車速區(qū)間在55km/h至75km/h之間，所以，無論車速過高或者過低，汽車的油耗都會增大，而對于高速而言，一般家用車的最低限速是90Km/h，這個車速是要高于經(jīng)濟(jì)車速的，所以，要想更加省油，車速最好控制在100Km/h上下，因?yàn)?，車輛的速度越高，它的風(fēng)阻會上升的很快，100Km/h是既可以保持發(fā)動機(jī)最大功率，也能保障其經(jīng)濟(jì)的油耗。能不踩剎車盡量少踩話說每踩一次剎車都會增加車輛的油耗的，所以，開高速，能不踩剎車盡量少踩剎車。那么有人有疑問了，不踩剎車，如果有危險怎么辦？這就需要駕駛員預(yù)判，如果感覺到自己與前車的距離越來越短，如果還在安全范圍之內(nèi)，你可以直接松掉油門讓車輛滑性，但是，可以不踩剎車，其實(shí)，在風(fēng)阻的影響下，車輛的車速也是很快能夠降下來的，所以預(yù)判路況是非常重要的，不要死踩剎車不放，當(dāng)自己覺得有危險時，又猛的踩剎車，不僅增加油耗，也不利于行車安全。油門可以踩一下松一下踩一下油門又松一下油門，這個方法對于省油是非常有幫助的，這也是車輛油耗的優(yōu)化策略，高速行車，車速都比較的快，如果我們前期踩油門把車速提的比較的高，那么，我們可以設(shè)置一個5-10Km/h的車速下降范圍，我們松開油門之后，如果車速低于這個范圍之內(nèi)的話，我們再一次踩油門，這樣的循環(huán)往復(fù)，據(jù)科學(xué)數(shù)據(jù)研究，采用這種方法最高可以省油30% 以上。實(shí)際操作的話，需要駕駛員更加的精力集中。一般這種方法也只適用于高速，道路比較暢通的路況條件下。定速巡航現(xiàn)在很多的車都配置了定速巡航這個功能，簡單來說，就是設(shè)定一個車速，讓車輛按照這個車速行駛，一般也只適用于高速路況，但是，為什么定速巡航會省油呢？因?yàn)?，很多品牌廠家在針對定速巡航這個功能都會經(jīng)行油耗的最省油優(yōu)化，行車電腦會根據(jù)你設(shè)定的車速，提供一個最佳的供油量，著肯定要比你腳踩油門更加的精準(zhǔn)的知道發(fā)動機(jī)的供油需求，所以，自然也是更加的省油。采用經(jīng)濟(jì)模式行車目前很多車都提供了經(jīng)濟(jì)模式駕駛、運(yùn)動模式駕駛等行車方案，主要針對的是不同駕駛員的駕駛需求，經(jīng)濟(jì)模式，顧名思義，就是更加省油的駕駛模式，在這種情況下，車輛在不影響動力的情況下，盡量的減少油耗，所以，跑高速的話，你可以選擇經(jīng)濟(jì)模式開車，這樣也會對油耗的優(yōu)化有一定的影響的?？偨Y(jié)：好的開車習(xí)慣是滿滿養(yǎng)成的，一味的追求車速既不省油也不安全，油門也不要一直踩到底，這樣的話碰到上坡路段，發(fā)動機(jī)的供油需求并沒有這么大，多出來的油自然是浪費(fèi)掉了，所以，選擇性的加油門還是松油門對于省油也是有幫助的。

建議你能閱讀一下車輛隨車手冊，也就是車主手冊或者是叫說明書，當(dāng)然你要是懶得看，不妨去4S問問就好了。其實(shí)，車輛使用手冊對如何使用車輛均有詳細(xì)說明，抽空坐進(jìn)車?yán)铮瑤宪囕v使用手冊，把各個功能都試一試，用一用，還是非常有必要的。不然，很可能出現(xiàn)開了幾年車，有些功能一次都沒用過，那樣多遺憾。