我用過，很好用，開啟以后儀表盤上還顯示與前車的距離之類的，自動(dòng)加速減速都很及時(shí)，很平穩(wěn)，也沒有急加速及減速的情況。

我有個(gè)朋友前幾天去參加了試駕活動(dòng)，他說IACC很好用，他們在高速上各種嘗試，都沒有出現(xiàn)意外，非常穩(wěn)定。

我也體驗(yàn)過IACC，非常智能，尤其是在高速上高速行駛的時(shí)候能完全接管車輛駕駛，自己修正方向啊什么的，完全不用擔(dān)心。

前幾天有幸體驗(yàn)了一下IACC，真的非常好用，自動(dòng)駕駛手腳完全脫離，該加速時(shí)加速，該減速時(shí)減速，用起來非常放心。

上周剛?cè)?S店試了這個(gè)車，銷售給了我專業(yè)的解答。我可以說一下，新CS55的這套“集成式自適應(yīng)巡航”（IACC）采用雷達(dá)、攝像頭采集路面信息，結(jié)合導(dǎo)航地圖，控制車輛的行駛，能讓我們的出行更加安全也更加輕松——據(jù)說新CS55的IACC智能駕駛已經(jīng)可以實(shí)現(xiàn)L2級的控制，實(shí)現(xiàn)可控的車速和轉(zhuǎn)向。而且使用起來也很方便，通過方向盤按鈕就可以控制，也能單獨(dú)開啟ACC功能。啟用之后，包括前后車間距等行車信息也會在儀表盤上顯示。IACC的車道保持功能具備更高的技術(shù)含量和實(shí)用性，可以讓我們在高速狀態(tài)下解放雙手雙腳，同時(shí)也能在必要時(shí)主動(dòng)減速。IACC的工作范圍為0-150km/h，即便是堵車跟車也很精準(zhǔn)，不用再一腳油門一腳剎車的踩了，非常省力。車輛完全停住3秒鐘之后，只需要撥動(dòng)RESET鍵就可以重新激活I(lǐng)ACC，非常方便。