市場行為不是政府部門該管的,投訴不起作用。從汽車銷售來講,加價(jià)是愿者上鉤,跌價(jià)則是無奈之舉。有的車表面不加價(jià),卻玩增加配置的套餐包,實(shí)際加價(jià)更厲害。如今國內(nèi)車市整體疲軟,但不是所有車都出現(xiàn)疲軟,加價(jià)銷售或是一枝獨(dú)秀,還是有正面作用的,逼迫那些不思進(jìn)取的車企去造消費(fèi)者喜歡的車。有的車企目前僅剩下合資BBA在賺錢,自主品牌車已全線崩潰且瀕臨倒閉,這類企業(yè)造的車哪怕再便宜買后只能是欲哭無淚,車主才是真正的苦逼。
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