你分析的很對(duì)，汽車是個(gè)大件，得考慮好了再下手。之前想買奧德賽（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），但是太貴，看到嘉際（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）心動(dòng)了，想圖嘉際的便宜，就得考慮到它后期的養(yǎng)護(hù)。

對(duì)，進(jìn)步已經(jīng)很迅速了，肯定越來越好，就是現(xiàn)階段中國(guó)車企沉淀下來的還不夠，等中國(guó)也有了百年車企，以后世界上就有中系車了

其實(shí)小毛病肯定會(huì)有高配置高科技的車一定會(huì)出現(xiàn)這樣那樣的小問題，畢竟零部件標(biāo)準(zhǔn)都不一樣其實(shí)大件像發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱等是沒有問題的我認(rèn)為十幾萬公里不在話下唯一擔(dān)心的就是這些高科技配置的配件是否用的住像樓上說的一樣的道理老款車沒有的配置肯定不會(huì)壞但是新款車有的新功能誰也不能保證偶爾一天失效想要一部不出毛病的國(guó)產(chǎn)車這需要很多環(huán)節(jié)的配件質(zhì)量把控才能做到我覺得還有很長(zhǎng)的時(shí)間才能做好

樓主，我是這樣想的：修車師父這么說，先不說是不是偏見或是老觀念或是其他什么，總之這個(gè)觀點(diǎn)確實(shí)在普通消費(fèi)者心中很有市場(chǎng)，也是有絕大部分的人愿意聽到的，所以他這么說會(huì)大概率的不會(huì)冒犯詢問者，同時(shí)也容易得到詢問著者的認(rèn)同。別人認(rèn)同了他，也就等于在下意識(shí)里承認(rèn)了他是一個(gè)“經(jīng)驗(yàn)豐富的”修車師父，找他修車的人會(huì)心理更踏實(shí)，進(jìn)而每次都找他修車。對(duì)修車師父來說，這可能是一種策略，假如有人以咨詢或請(qǐng)教的態(tài)度來和你談，你也一定會(huì)用這種類似的策略來回應(yīng)對(duì)方。至于說技術(shù)和耐用程度，我覺得一成不變地肯定哪一方或否定哪一方，在制造技術(shù)日新月異和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈變化的環(huán)境里本身就是在以不變的眼光看問題。所以說對(duì)于消費(fèi)汽車這事兒，你覺得合適靠譜，同時(shí)經(jīng)濟(jì)上又能承受，那就買唄。否則就換下一個(gè)選項(xiàng)

車輛的感受每個(gè)人不一樣，你可以去口碑看看就可以了，最終還是要自己去試乘試駕一下才能直觀的感受車輛是不是適合自己的風(fēng)格，喜好，最終才會(huì)促使你是否決定買這個(gè)車吖。有時(shí)間多去逛逛對(duì)比不同車型嘛?？诒纯?/div>