內(nèi)置式和外置式都是屬于直接胎壓監(jiān)視系統(tǒng)的范疇，兩者的功能和品質(zhì)均可以滿足使用要求，孰好孰壞，難以斷定。

胎壓監(jiān)測(cè)如果自己高配版本的頂配車型有的話，加裝最好是到4S店去加裝一個(gè)原廠的，這樣可以直接連接到車輛的行車電腦儀表盤或者是中控上去，非常美觀而且實(shí)用，就算價(jià)格高一點(diǎn)也愿意要原廠件，如果是高配車型沒(méi)有的，可以自己加裝胎壓監(jiān)測(cè)的，胎壓監(jiān)測(cè)有外置和內(nèi)置的兩種，一般不建議加裝外置的，外置的牢固性不好，而且加裝外置的一般不做動(dòng)平衡了，高速行駛的時(shí)候容易出現(xiàn)抖動(dòng)的情況，建議還是加裝內(nèi)置的胎壓監(jiān)測(cè)，首先要美觀很多，而且穩(wěn)定性性要好的多，加裝后必須做動(dòng)平衡

想想每次充氣就要拆下來(lái)，你就知道內(nèi)外誰(shuí)好了。

胎壓監(jiān)測(cè)安全行車之寶，確實(shí)很有必要安裝一個(gè)，建議裝內(nèi)置直接顯示數(shù)值的，如：鐵將軍、偉力通、固特異都不錯(cuò)！希望我的回答會(huì)對(duì)您有所幫助！

肯定是內(nèi)置的要好一些外痔的，雖然是方便，但是后期補(bǔ)氣的時(shí)候可能要麻煩一些內(nèi)置了嗎？雖然安裝起來(lái)要麻煩一點(diǎn)，但是安裝以后可以做到一勞永逸

當(dāng)然是外置的好啊，外置的就直接擰在氣門芯上自動(dòng)配置好的，而且跑高速根本就不會(huì)掉落，非常安全。沒(méi)電了自己都可以更換。方便又快捷。

胎壓監(jiān)測(cè)還是有必要的，安全第一嘛，尤其是跑高速的時(shí)候，能第一時(shí)間知道胎壓預(yù)警，靠譜點(diǎn)兒。外置的或者是內(nèi)置的都可以，外置的簡(jiǎn)單省事兒，內(nèi)置的比較麻煩就是得卸胎安裝，而且一兩年還得更換一次電池就比較費(fèi)事兒了。一般是鐵將軍的用的比較多好像，外置的便宜點(diǎn)兒四五白，內(nèi)置的貴點(diǎn)而得八九百！希望能幫到你，望采納！

內(nèi)置胎壓，外置胎壓的優(yōu)缺點(diǎn)：內(nèi)置和外置主要指的是胎壓監(jiān)測(cè)傳感器的位置，外置傳感器位于氣門嘴，所以安裝起來(lái)也非常方便；而內(nèi)置傳感器則位于輪胎內(nèi)部，安裝時(shí)需要拆下輪胎，必須有專業(yè)人員操作，而且還會(huì)產(chǎn)生120元左右的安裝費(fèi)用，因此，很多車主出于經(jīng)濟(jì)角度考慮選擇了外置傳感器。內(nèi)置傳感器而內(nèi)置胎壓監(jiān)測(cè)之所以貴，當(dāng)然有貴的道理，首先它在輪胎內(nèi)部，所以受外部環(huán)境的干擾要少，特別是冬季和夏季，不會(huì)受氣溫的影響而出現(xiàn)數(shù)據(jù)的偏差，試想一下，如果胎壓數(shù)據(jù)出現(xiàn)偏差，是不是會(huì)讓駕駛者提心吊膽，從而影響行車安全呢？其次，內(nèi)置胎壓監(jiān)測(cè)在防盜性方面也要優(yōu)于外置胎壓監(jiān)測(cè)，由于外置傳感器直接裸露在氣門嘴的位置，雖然也具備一定的防盜性，但是只要有工具都能取得下來(lái)，有人說(shuō)，被偷了補(bǔ)一個(gè)就是了，殊不知傳感器在出廠時(shí)都具備唯一的ID，如果被盜匹配起來(lái)是非常麻煩的。內(nèi)置胎壓監(jiān)測(cè)雖然成本比較高，安裝也很麻煩，但實(shí)際效果和后期保養(yǎng)都要方便很多，可以稱得上真正的一勞永逸，當(dāng)然內(nèi)置胎壓監(jiān)測(cè)也不是十全十美，比如傳感器如果失效，換起來(lái)還是比較麻煩的，當(dāng)然這樣的幾率還是比較小的，就綜合來(lái)看，個(gè)人還是比較推薦內(nèi)置胎壓監(jiān)測(cè)。