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我要提問

280 1.4t 1200轉(zhuǎn)抖動(dòng)問題?

幻想天空1593 2019-12-04 10:44:09

原地踩油門和行駛過程中,只要到1200-1400轉(zhuǎn)就抖動(dòng),1200最明顯,方向盤能感覺明顯振動(dòng)。去過4s,說1200正好是車輛的共振點(diǎn),說1.4t都有,任何車輛都有共振點(diǎn),1.4t車身共振頻率是433.62MHZ,不知道是不是這樣,反正解決不了。行駛過程中60公里/時(shí)內(nèi),每次換擋都要經(jīng)過1200-1400這個(gè)區(qū)間,方向盤及車身明顯感覺抖動(dòng),非常討厭。如實(shí)反映,非黑斯柯達(dá),群里有解決的共享解決辦法,在此致謝!PS,換過機(jī)腳,無用。

2個(gè)回答
  • ordos-man 2019-12-04 11:12:49
    汽車出現(xiàn)抖動(dòng)的原因:1、積碳過多如果發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)積碳嚴(yán)重,會(huì)造成火花塞堵塞、氣門堵塞的情況,這就直接導(dǎo)致了汽車在怠速的時(shí)候出現(xiàn)抖動(dòng)。如果車子加速能力大不如前,且抖動(dòng)十分持久的話,那就可以考慮一下發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)清洗了。2、供油系統(tǒng)故障油壓不穩(wěn)容易造成混合氣體的濃度不穩(wěn)定,不只會(huì)造成抖動(dòng)還會(huì)造成怠速不穩(wěn)的現(xiàn)象產(chǎn)生??梢允紫瓤紤]更換汽油濾清器,畢竟使用久了濾芯是有可能會(huì)堵塞的,再檢查不經(jīng)過汽油濾清器的油壓,如果不正常的話就有可能是油泵的問題了。3、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化這也是個(gè)非常常見的抖動(dòng)原因,如果你的車發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)越來越嚴(yán)重,但動(dòng)力卻沒有隨之變?nèi)?,就可以考慮是不是機(jī)腳墊的問題了。4、缺缸缺火這是發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)最常見的原因,甚至沒有之一,其問題出在發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火線圈或火花塞上,如果點(diǎn)火線圈出現(xiàn)問題或火花塞因某種原因無法跳火,那車子就會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的狀況。擴(kuò)展資料:車輛養(yǎng)護(hù):1、冷車起步時(shí)注意讓車殆速一分半鐘、讓車有段預(yù)熱時(shí)間。(在剛起步時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部溫度達(dá)不到正常的工作溫度—水溫表指到90度為正常。車會(huì)有抖動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大,轉(zhuǎn)速表略高--正常指在600轉(zhuǎn)到900轉(zhuǎn)。如果你在這樣的情況下起步容易發(fā)生發(fā)動(dòng)機(jī)積碳的情況因?yàn)樵诘蜏厍闆r下發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒不充分)2、行車時(shí)不能拖檔,在發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)抖動(dòng)時(shí)就應(yīng)及時(shí)褪擋。(拖檔會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)承受壓力過大,功率不足,汽油的燃燒不完全,噴嘴的積碳,影響發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。3、底盤的保護(hù)。底盤是汽車車身上離地面非常近的部件了,在行車中也是極易被地面物體傷害的部分,所以要常常檢查底盤,避免外物對(duì)底盤的過度損壞。4、油液要及時(shí)補(bǔ)充,檢查時(shí)若沒有發(fā)現(xiàn)油液有明顯的變質(zhì),應(yīng)查找到是否泄漏,若有應(yīng)予以排除,并及時(shí)補(bǔ)足同等級(jí)別的油液。5、空氣濾芯負(fù)責(zé)阻擋外界空氣中所附帶的異物,保證為發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸提供新鮮干凈和足夠的空氣,是汽車“呼吸系統(tǒng)”一個(gè)很重要的部分。如果濾芯不干凈,自然就會(huì)減少外界空氣的吸入量,使得空氣和汽車所產(chǎn)生的廢氣不流通,難以交替,影響到燃?xì)獾恼娙牒腿紵馁|(zhì)量,這樣的話油耗就會(huì)相對(duì)地增加,不利于汽車的正常運(yùn)行,需及時(shí)更換和清洗空氣濾芯。6、輪胎在30000公里要做一次交叉互換,前輪換到后輪,后輪換上來,這樣可以延長輪胎的使用壽命。
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  • 笑鋒 2019-12-04 10:46:22
    這個(gè)只要是不是只在這個(gè)轉(zhuǎn)速點(diǎn),共振是物理學(xué)上的一個(gè)運(yùn)用頻率非常高的專業(yè)術(shù)語,是指一物理系統(tǒng)在特定頻率下,比其他頻率以更大的振幅做振動(dòng)的情形;這些特定頻率稱之為共振頻率。在共振頻率下,很小的周期振動(dòng)便可產(chǎn)生很大的振動(dòng),因?yàn)橄到y(tǒng)儲(chǔ)存了動(dòng)能。當(dāng)阻力很小時(shí),共振頻率大約與系統(tǒng)自然頻率或稱固有頻率相等,后者是自由振蕩時(shí)的頻率。共振是正常的,每個(gè)車都有共振點(diǎn)!就是各自的共振點(diǎn)不同罷了,有的在150邁有的在120邁沒準(zhǔn),主要要看會(huì)不關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)共振的原因:“能夠引起發(fā)動(dòng)機(jī)共振的因素有很多,首先大家要知道共振和異響的區(qū)別,因?yàn)檫@是兩個(gè)完全不同的概念。其實(shí)很簡單,前者的表現(xiàn)是有震動(dòng)感,而另一個(gè)是發(fā)動(dòng)機(jī)有噪音。關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)共振的原因,簡單的總結(jié)一下比較常見的幾種。第一,如果汽車使用年限較久了,發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)爪墊的橡膠高溫疲勞老化很容易引起共振,嚴(yán)重時(shí)還會(huì)有顛簸摩擦響聲;第二,發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸也會(huì)是發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生共振現(xiàn)象;第三,發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板變形或者是安裝不當(dāng)引起發(fā)動(dòng)機(jī)共振,這種情況較為常見,也容易解決;第四,還有一種情況就是怠速控制系統(tǒng)出現(xiàn)問題導(dǎo)致的汽車共振?!睍?huì)影響你的駕駛,汽車有出現(xiàn)異常都算不正常,這樣會(huì)影響車子的壽命.建議開到4S店或者汽車修理廠檢查一下。如滿意請(qǐng)采納謝謝
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