故根據(jù)汽車的設計結(jié)構(gòu)可分多種情況：（一）有可能因前輪轉(zhuǎn)向節(jié)（半軸球籠等）造成的異響。如：轉(zhuǎn)向部件損壞后可造成異響。（二）有可能因輪胎的變形造成的異響。如：變形或是磨損嚴重。（三）有可能因前輪軸承造成的異響。如：磨損、缺油潤滑等。（四）有可能因底盤懸掛部件造成的異響。如：如球頭、橫直拉桿部件等。（五）前驅(qū)系統(tǒng)異響。如：四驅(qū)系統(tǒng)時，可因前驅(qū)差速器內(nèi)部機件或缺油等現(xiàn)象造成異響。（六）動力轉(zhuǎn)向或轉(zhuǎn)向系統(tǒng)部件異響。如：轉(zhuǎn)向系統(tǒng)部件異常、缺油潤滑等。（七）不排除其他原因所引發(fā)的異響。最終結(jié)果以實車檢測結(jié)果為準。