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我要提問

amt起步抖動的問題?

wanmry 2019-12-04 09:32:11

起步松剎車加油門那一下車身一懟一懟的是什么問題

5個回答
  • 北京麗影. 2019-12-04 10:49:15
    汽車出現(xiàn)抖動的原因:1、積碳過多如果發(fā)動機缸內(nèi)積碳嚴重,會造成火花塞堵塞、氣門堵塞的情況,這就直接導致了汽車在怠速的時候出現(xiàn)抖動。如果車子加速能力大不如前,且抖動十分持久的話,那就可以考慮一下發(fā)動機缸內(nèi)清洗了。2、供油系統(tǒng)故障油壓不穩(wěn)容易造成混合氣體的濃度不穩(wěn)定,不只會造成抖動還會造成怠速不穩(wěn)的現(xiàn)象產(chǎn)生??梢允紫瓤紤]更換汽油濾清器,畢竟使用久了濾芯是有可能會堵塞的,再檢查不經(jīng)過汽油濾清器的油壓,如果不正常的話就有可能是油泵的問題了。3、發(fā)動機機腳墊老化這也是個非常常見的抖動原因,如果你的車發(fā)動機抖動越來越嚴重,但動力卻沒有隨之變?nèi)?,就可以考慮是不是機腳墊的問題了。4、缺缸缺火這是發(fā)動機抖動最常見的原因,甚至沒有之一,其問題出在發(fā)動機點火線圈或火花塞上,如果點火線圈出現(xiàn)問題或火花塞因某種原因無法跳火,那車子就會出現(xiàn)抖動的狀況。擴展資料:車輛養(yǎng)護:1、冷車起步時注意讓車殆速一分半鐘、讓車有段預熱時間。(在剛起步時,發(fā)動機的內(nèi)部溫度達不到正常的工作溫度—水溫表指到90度為正常。車會有抖動,發(fā)動機聲音大,轉(zhuǎn)速表略高--正常指在600轉(zhuǎn)到900轉(zhuǎn)。如果你在這樣的情況下起步容易發(fā)生發(fā)動機積碳的情況因為在低溫情況下發(fā)動機的燃燒不充分)2、行車時不能拖檔,在發(fā)動機出現(xiàn)抖動時就應及時褪擋。(拖檔會造成發(fā)動機承受壓力過大,功率不足,汽油的燃燒不完全,噴嘴的積碳,影響發(fā)動機的使用壽命。3、底盤的保護。底盤是汽車車身上離地面非常近的部件了,在行車中也是極易被地面物體傷害的部分,所以要常常檢查底盤,避免外物對底盤的過度損壞。4、油液要及時補充,檢查時若沒有發(fā)現(xiàn)油液有明顯的變質(zhì),應查找到是否泄漏,若有應予以排除,并及時補足同等級別的油液。5、空氣濾芯負責阻擋外界空氣中所附帶的異物,保證為發(fā)動機的氣缸提供新鮮干凈和足夠的空氣,是汽車“呼吸系統(tǒng)”一個很重要的部分。如果濾芯不干凈,自然就會減少外界空氣的吸入量,使得空氣和汽車所產(chǎn)生的廢氣不流通,難以交替,影響到燃氣的正常噴入和燃燒的質(zhì)量,這樣的話油耗就會相對地增加,不利于汽車的正常運行,需及時更換和清洗空氣濾芯。6、輪胎在30000公里要做一次交叉互換,前輪換到后輪,后輪換上來,這樣可以延長輪胎的使用壽命。
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  • yl101 2019-12-04 10:34:18
    我的也是1.5amt,你松剎車后不要急著踩油門,剎車也慢點松,先緩松剎車靠怠速讓車動起來,車身出車位后車輪角度不大了再給油,掌握好力度就一般不會再抖了。
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  • yl101 2019-12-04 10:05:39
    天冷了,冷車啟動偶發(fā)抖動很正常的,起步前適當熱一下車,如果差不多到了該保養(yǎng)的里程可以去換下機油(粘度參數(shù)符合或接近a1b1、a5b5、GF5認證標準的機油,即100℃運動粘度不高于11的5W30機油)
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  • 好不容易買輛車 2019-12-04 09:59:42
    愛車出現(xiàn)抖動現(xiàn)象,莫慌莫慌,出于對您行車安全的考慮,建議您盡快回專營店進行檢查/維修噢。如果車輛異常影響行車,請聯(lián)系專營店緊急救援
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  • 美女天天找 2019-12-04 09:32:25
    車子起步抖動是一種常見的問題,也分好多情況,這其中有可能是變速箱的原因,也有可能是其他方面的原因。由于題目并沒有說明汽車是手動擋還是自動擋,因此,我們來逐個進行分析。比如手動擋,起步時離合會處于半聯(lián)動狀態(tài),因此會造成一定程度的輕微抖動,這是正常的,另外,如果是在稍微有點坡度的地方起步,而沒有給油的話,抖動也會比較明顯。這種情況是由離合器部分造成的,如果抖動比較厲害,首先可能就是離合器部件有故障。也就是說,如果車輛起步時,離合器部件經(jīng)常不能平穩(wěn)的結(jié)合,則會造成車輛起步時車身發(fā)抖;建議注意查看離合器壓盤、壓緊彈簧、分離杠桿是否在同一平面。如果是自動擋,可能是變速箱齒輪與傳動軸嚙合時候頓挫造成的,雙離合變速箱多半有這種毛病,但是CVT或AT的車好像都沒啥問題。DSG或者DCT都有或多或少有這方面的問題,也就是別人常說的換擋頓挫。雙離合變速箱有點類似手動檔,都有離合片,摩擦時候難免抖動。而AT自動擋或者CVT變速箱在起步時候應該是不會抖動的。實際上,起步抖動事關變速箱的可能性比較小,而且有問題的話早感覺到了。如果是變速箱造就成的抖動,那么行駛中幾乎全程都要抖動了,而不僅僅是在起步過程中了。造成起步抖動的問題比如油路不暢,低油門時油跟不上造成發(fā)動機各缸工作不均勻而抖動。或者節(jié)氣門太臟,進氣不暢工作不均勻造成抖動。還有高壓線斷線燒損或火花塞擊穿有氣缸不工作,發(fā)動機運作不平穩(wěn)而抖動等。建議先檢查點火系統(tǒng)問題,拆下點火線圈檢查觸點是否生銹,螺絲是否擰緊了,如果生銹了導電性差點火經(jīng)常失敗靠ECU來修正頻率,發(fā)動機不抖才怪?;鸹ㄈ磿r更換,不同材料公里數(shù)不同。還有可能是發(fā)動機進氣空濾太臟了,海綿縫隙變小進氣肯定困難啊,順帶檢查節(jié)氣門是否正常,那東西就是油門踏板控制開合的,如果太臟了開合不暢,發(fā)動機肯定也抖動的。如果以上步驟還未解決問題,建議檢查油泵以及供油管路是否正常。不行的話就得拆發(fā)動機刮碳了,一般問題都能解決。
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