很多種情況，比如車子積碳嚴(yán)重，油品質(zhì)量不好，火花塞擊穿，某一氣缸漏氣或高壓線圈有一個(gè)缺電造成缺缸節(jié)氣門臟都可能引起都動(dòng)加速無力。

建議重點(diǎn)檢查燃油濾芯，1，汽車啟動(dòng)不了、怠速不穩(wěn)、轉(zhuǎn)速忽高、忽低、供油異常等檢查項(xiàng)目如下：汽車電瓶電壓偏低;具體檢測方法：用三用表電壓檔測試一下電瓶電壓，如果在10V以下，建議更換。如在11V左右,勉強(qiáng)使用;要做好更換準(zhǔn)備。12V以上可以使用。2，檢查是否由于積碳引起;如果走行2萬KM左右，重點(diǎn)檢查、清洗節(jié)氣門，檢查、測試、更換火花塞，確認(rèn)所加汽油的油品質(zhì)量。3，另外通電后，不要立即啟動(dòng),等待30秒至1分鐘，再點(diǎn)火看一下有無效果，不論以上任何情況,注意一次打不著車。第一次發(fā)動(dòng)就好比是熱身，而第二次發(fā)動(dòng)就可以“運(yùn)動(dòng)”了。 要看什么車，化油器的就是混合比問題，電噴的檢查汽油壓力，或冷起動(dòng)水溫傳感器，因?yàn)橥饷鏈囟忍吡恕?/div>

怠速不穩(wěn)，可清洗節(jié)氣門和油路系統(tǒng)。

有以下幾種可能：（1）油路堵塞 先檢查汽濾是否堵塞，汽油泵泵壓是否足夠，噴油嘴是否堵塞。（2）排氣系統(tǒng)堵塞，檢查三元催化器及整個(gè)排氣管內(nèi)是否有堵塞現(xiàn)象。（3）可能是節(jié)氣門積碳過多，怠速位置傳感器，空氣流量計(jì)損壞。

1，汽車啟動(dòng)不了、怠速不穩(wěn)、轉(zhuǎn)速忽高、忽低、供油異常等檢查項(xiàng)目如下：汽車電瓶電壓偏低;具體檢測方法：用三用表電壓檔測試一下電瓶電壓，如果在10V以下，建議更換。如在11V左右,勉強(qiáng)使用;要做好更換準(zhǔn)備。12V以上可以使用。2，檢查是否由于積碳引起;如果走行2萬KM左右，重點(diǎn)檢查、清洗節(jié)氣門，檢查、測試、更換火花塞，確認(rèn)所加汽油的油品質(zhì)量。3，另外通電后，不要立即啟動(dòng),等待30秒至1分鐘，再點(diǎn)火看一下有無效果，不論以上任何情況,注意一次打不著車。第一次發(fā)動(dòng)就好比是熱身，而第二次發(fā)動(dòng)就可以“運(yùn)動(dòng)”了。 要看什么車，化油器的就是混合比問題，電噴的檢查汽油壓力，或冷起動(dòng)水溫傳感器，因?yàn)橥饷鏈囟忍吡恕?/div>

1、怠速開關(guān)不閉合。診斷方法：怠速時(shí)打開空調(diào)，打方向盤．發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不升高，可證明是此故障。故障排除：對(duì)節(jié)氣門位置傳感器進(jìn)行調(diào)整、修復(fù)或更換。2、怠速控制閥故障。診斷方法：檢查怠速控制閥的作動(dòng)聲音，若無作動(dòng)聲即怠速控制閥出現(xiàn)故障。故障排除：清洗或業(yè)換怠速控制閥，并用專用解碼器對(duì)怠速轉(zhuǎn)速進(jìn)行基本設(shè)定。3、進(jìn)氣管路漏氣。診斷方法：若聽見進(jìn)氣管有泄漏的嗤嗤聲，則證明進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣。故障排除：查找泄漏處，重新進(jìn)行密封或更換相部件。4、噴油器滴漏或堵塞。診斷方法：用聽診器檢查噴油器是否發(fā)出“咔嘰咔嘰”作動(dòng)聲或測量噴油器的噴油量，若噴油器無作動(dòng)聲或噴油量超出標(biāo)準(zhǔn)，噴油器即有故障。故障排除：清洗噴油器，檢查每個(gè)噴油器的噴油量并確認(rèn)無堵塞、滴漏現(xiàn)象。5、另外，啟動(dòng)抖動(dòng)熄火這個(gè)故障重點(diǎn)檢查汽油泵,需要測量燃油壓力,汽油泵不能保持住正常的油壓會(huì)導(dǎo)致冷車啟動(dòng)后怠速不穩(wěn),或是出現(xiàn)熄火的故障。行駛中熄火檢查一下節(jié)氣門體、怠速閥、噴油器和進(jìn)氣道的積碳情況,積碳過多會(huì)導(dǎo)致車輛怠速不穩(wěn)或是在行駛中熄火。其次,重點(diǎn)在檢查一下曲軸位置傳感器、凸輪軸位置傳感器、點(diǎn)火線圈和汽油泵這些部件,這些部件工作異常同樣會(huì)導(dǎo)致車輛在行駛中熄火。

根據(jù)你描述的這種故障現(xiàn)象，我覺得有可能是燃油泵的壓力不足引起的，建議你先去檢測一下燃油壓力是否正常。然后更換一個(gè)汽油濾芯試試，如果還是不行的話再考慮去更換一個(gè)燃油泵總成。