這是正常的啊，深踩油門，需要動力輸出，低扭動力輸出強，降擋。就是在機動車需要短時間內(nèi)快速提高速度的時候，主要是用于超車。先降一檔然后快踩油門，這樣發(fā)動機有力，車輛提速快。如果還停留在高檔位上，你會發(fā)現(xiàn)油門無力，車輛提速很慢。自動擋的車輛現(xiàn)在也有這個功能，如果你猛踩油門，自動會降一檔，然后速度就上去了

2012款的君威速度到120的時候，想繼續(xù)加速，轉(zhuǎn)速和速度就是上不去，同時車身和方向盤抖動，你說地板油才行那也不對，你放一下，然后再踩就好了

自動擋提速降檔沒毛病，你少見多怪了，掛D檔，踩油門，加到3/4的時候，油門踏板抬起停頓2秒再踩油門稍微猛一些，這樣提速效果很好。自動擋，顧名思義就是不用駕駛者去手動換擋，車輛會根據(jù)行駛的速度和交通情況自動選擇合適的擋位行駛。一般的自動擋汽車上的擋位共有六個位置，從上到下分別為：P、R、N、D、S、L。開自動擋的車只運用停車擋P擋、倒車擋R擋、空擋N擋、前進擋D擋完全可以滿足一般駕駛的需要，而如果遇到一些特殊的駕駛環(huán)境，就需要運用其它功能擋了。因此，如果你能夠選擇一種正確的操縱控制方式，自動擋的汽車會有比手動擋更好的表現(xiàn)。