1.汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的高低，關(guān)系到單位時(shí)間內(nèi)作功次數(shù)的多少或發(fā)動(dòng)機(jī)有效功率的大小，即發(fā)動(dòng)機(jī)的有效功率隨轉(zhuǎn)速的不同而改變。因此，在一定發(fā)動(dòng)機(jī)有效功率時(shí)，均有相應(yīng)的配比轉(zhuǎn)速。2.當(dāng)出現(xiàn)轉(zhuǎn)速突然升高現(xiàn)象時(shí)，表明與實(shí)際功率不匹配了，簡(jiǎn)單點(diǎn)講，噴油加大了，一定速度情況下（一定轉(zhuǎn)速）ECU都會(huì)根據(jù)采集的數(shù)據(jù)給予合適的噴油量，而采集的對(duì)像一般是根據(jù)節(jié)氣門(mén)開(kāi)度，水溫，進(jìn)氣等方面綜合分析之后得同正確的噴油時(shí)間和噴油量。3.建議檢查進(jìn)氣部分或管路；檢查節(jié)氣門(mén)體部分（包括傳感器）；檢查水溫傳感器；檢查噴油器及點(diǎn)火部分；檢查加速踏板及傳感器類(lèi)。4.你這個(gè)現(xiàn)象一般都在低速的時(shí)候出現(xiàn)。5.現(xiàn)在的車(chē)都是電噴的，由電腦控制。一般在你不踩油門(mén)的時(shí)候，車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)不噴油，但是為了保證不出現(xiàn)熄火的現(xiàn)象，在速度低于某個(gè)限值時(shí)候，電腦會(huì)自動(dòng)給予指令給發(fā)動(dòng)機(jī)加油，這時(shí)就會(huì)出現(xiàn)車(chē)輛動(dòng)力增加，也就是感覺(jué)到轉(zhuǎn)速增加，車(chē)速加大。