最早實施國六標準的是海南省，今年的十一月開始實施，其他8個省市是明年一月一號北京、天津、河北、山東、山西、河南、（廣州、深圳市2019年3月1號），全國實施是2020的七月一號，2023年實施國六B標準。所以只要是實施開始前能上牌的都可能是國五標準，如果擔心訂車的時候?qū)懬宄仨毺釃鶚藴受囕v

長安汽車-長安CS75的現(xiàn)在就是國5的標準，一般就是可以看看明年1月份的時候看看是不是能把國6的時候出來

這些事情都是廠家的的事情，他們有自己的排產(chǎn)計劃和產(chǎn)品升級排風標準的計劃，所以，你這樣的問題只能去問廠家?你給廠家打個電話吧 ，或者是登門拜訪，或者是郵件咨詢 都是可以的。我想廠家會給你一個消息的。

擁有80萬車主的長安CS75換搭280T動力，雙獨懸 國六B，長安CS75從14年上市開始，就以外觀硬朗、內(nèi)飾精致、底盤扎實和動力強勁贏得市場和口碑。2018款的CS75上市，更是很好的延續(xù)了這一優(yōu)良傳統(tǒng)。外觀方面：18款前臉進氣格柵采用多橫條結(jié)構(gòu)，配以鍍鉻裝飾亮條，進氣格柵聯(lián)通左右大燈，相比老款CS75，更顯犀利和大氣。發(fā)動機罩蓋依然保留雙鍍鉻“鼻孔”設(shè)計，也增加了前臉的辨識度和個性。車身尾部增加了貫通式尾燈，更顯時尚。車身側(cè)面保留與老款一致。內(nèi)飾方面：中控進行了全新設(shè)計，采用懸浮式的中控大屏設(shè)計，配以高亮的鍍鉻裝飾面板和裝飾條，全新設(shè)計的換擋操縱桿和中央扶手，提升車輛科技感和時尚感。車身座椅采用黑色搭配紅色細線手工縫制效果，提升車內(nèi)精致感。底盤方面：CS75前懸架采用麥弗遜結(jié)構(gòu)，下擺臂為沖壓焊接結(jié)構(gòu)，能夠提供更好的強度，羊角采用合資品牌使用的鋁合金材質(zhì)，既保證了強度，同時也很好的滿足整車的輕量化要求，后懸架采用獨立的的多連桿機構(gòu)，采用一縱三橫結(jié)構(gòu)，增強了對后輪的控制能力。動力方面：新車搭載長安新一代280T發(fā)動機，最大功率131Kw，最大扭矩265N.m，變速器采用日本原裝進口愛信第三代6AT，即很好的滿足動力傳動需求，也有效減少頓挫。

目前在售的車型是沒有國六的，但是具體國六的車型什么時候會上市，目前好像還沒有相關(guān)的消息吧，不過拭目以待吧，應(yīng)該會很快的。