在說車身覆蓋件生銹以前,我們先明確一個概念,什么是車身覆蓋件,畢竟現(xiàn)在還有很多吃瓜群眾認(rèn)為自己手摸到的車皮就是車身框架了。車身覆蓋件不等于車身框架,它僅僅是指覆蓋發(fā)動機、底盤,構(gòu)成駕駛室、車身的金屬薄板制成的空間形狀的表面或內(nèi)部零件。按功能和部位可分為外部覆蓋件、內(nèi)部覆蓋件和骨架覆蓋件三類。它們在工藝設(shè)計、模具加工、設(shè)備選擇及質(zhì)量控制(尺寸公差、形狀精度、零件剛度、表面質(zhì)量)等方面都具有與一般沖壓零件不同的特點。因此車身覆蓋件生銹對車身安全結(jié)構(gòu)強度完全沒有任何影響??赡懿惶美斫?,做個比喻的話就好比人穿的衣服,衣服臟了并不代表骨頭就斷了是吧。我們常見的車身覆蓋件生銹一般集中在車門或者經(jīng)常與外界接觸易發(fā)生擦掛的非塑料材質(zhì)部位,畢竟前后保險杠是塑料是不可能生銹的。有些車身覆蓋件生銹是因為原廠處理工藝不到位導(dǎo)致,也有后期用車過程中發(fā)生擦掛補漆不規(guī)范導(dǎo)致。但影響都局限于影響美觀的程度,如果您實在是覺得有影響,重新規(guī)范的做個漆,就都解決了。
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