柯米克（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）空載狀態(tài)下離地間隙在200mm左右，滿載狀態(tài)下，柯米克的最小離地間隙在140mm左右。

柯米克一口氣上市了包括1.5L手動標準版、1.5L手自一體標準版、1.5L手動舒適版和1.5L手自一體舒適版在內(nèi)的四款車型，空載離地間隙在20-22厘米左右，滿載時最小離地間隙14厘米

柯米克的離地間隙不小，是屬于常規(guī)的SUV的離地間隙，一般的通過性是表現(xiàn)非常不錯的。柯米克的空載離地間隙大概在200mm左右，滿載的最小離地間隙在140mm左右。離地間隙高低可以參考廣本繽智的最低離地間隙170mm。這個水平在小型SUV中算是中規(guī)中矩的。最小離地間隙越大，車輛通過有障礙物或凹凸不平的地面的能力就越強，但重心偏高，降低了穩(wěn)定性；最小離地間隙越小，車輛通過有障礙物或凹凸不平的地面的能力就越弱，但重心低，可增加穩(wěn)定性。離地間隙就是指地面與車輛的底部剛性物體之間的距離。一輛車的離地間隙根據(jù)空載與負載是有不一樣的差別的。離地間隙與車輛載重有關(guān)，負載越重，離地間隙也就越小。離地間隙小的車輛重心低，但通過性差。如F1賽車，離地間隙不僅小，重心也低，在方程式賽道上風馳電掣；但是通過性極差，在砂石土路上寸步難行。離地間隙大的車輛通過性好，停車方便。離地間隙高，除了在沙石山路上通過性好，還能預(yù)防在過積水路的時候排氣管進水；方便停在街沿或其他有高低差的停車位。

柯米克的空載離地間隙大概在200mm左右，滿載的最小離地間隙在140mm左右。離地間隙高低可以參考廣本繽智的最低離地間隙170mm。這個水平在小型SUV中算是中規(guī)中矩的。最小離地間隙越大，車輛通過有障礙物或凹凸不平的地面的能力就越強，但重心偏高，降低了穩(wěn)定性；最小離地間隙越小，車輛通過有障礙物或凹凸不平的地面的能力就越弱，但重心低，可增加穩(wěn)定性。離地間隙就是指地面與車輛的底部剛性物體之間的距離。一輛車的離地間隙根據(jù)空載與負載是有不一樣的差別的。離地間隙與車輛載重有關(guān)，負載越重，離地間隙也就越小。離地間隙小的車輛重心低，但通過性差。如F1賽車，離地間隙不僅小，重心也低，在方程式賽道上風馳電掣；但是通過性極差，在砂石土路上寸步難行。離地間隙大的車輛通過性好，停車方便。離地間隙高，除了在沙石山路上通過性好，還能預(yù)防在過積水路的時候排氣管進水；方便停在街沿或其他有高低差的停車位。