謝謝大哥如此專(zhuān)業(yè)的回復(fù)。。不過(guò)我是小白一個(gè)，并不知道各種零件的位置。情況是這樣的：空調(diào)一邊冷風(fēng)一邊自然風(fēng)，冷風(fēng)只是稍微有點(diǎn)涼的那種，第二排也是自然風(fēng)。然后以為是gas不夠所以重新加了。中文可能是叫冷媒是吧。加完了發(fā)現(xiàn)壓縮機(jī)有時(shí)候是不工作的。。。

車(chē)主如果發(fā)現(xiàn)車(chē)內(nèi)的空調(diào)不制冷，而身邊沒(méi)有專(zhuān)業(yè)的儀器，車(chē)主只需將車(chē)輛前蓋打開(kāi)，查看空調(diào)的高、低壓管即可判斷空調(diào)出現(xiàn)的故障。在檢查之前，車(chē)主需要將空調(diào)開(kāi)至最大風(fēng)量和最低溫度。打開(kāi)車(chē)前蓋，查看電扇和壓縮機(jī)是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常，其中有一個(gè)部件停止運(yùn)轉(zhuǎn)，車(chē)主需要找到空調(diào)的高壓排氣頂針，用金屬或其他堅(jiān)硬的物品按壓頂針，如果發(fā)現(xiàn)有制冷劑噴出，說(shuō)明是電路存在故障，如果沒(méi)有制冷劑噴出但空調(diào)的各個(gè)接口處有油漏出，這種情況就較為嚴(yán)重，車(chē)主需要前往專(zhuān)業(yè)維修店修理?？照{(diào)的電路和接口正常的，車(chē)主可以用手試出空調(diào)高、低壓管的溫度，正常情況下，高壓管的溫度是在50度左右，低壓管溫度是在5度左右。如果溫度正常，那么就是空調(diào)的控制系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題，車(chē)主可以檢查一下控制系統(tǒng)的線路、閥門(mén)位置和蒸發(fā)器是否堵塞，調(diào)整一下就行了。如果高、低壓管的溫度偏高，可能是壓縮機(jī)出現(xiàn)問(wèn)題，只需清除冷凝箱和水箱的異物即可，沒(méi)有異物可清理，則可能是冷媒注入過(guò)多，重新加注即可。高、低壓管的溫度偏低的，說(shuō)明空調(diào)的壓縮機(jī)損壞，更換后才能正常工作。