本人13款1.8AT科魯茲(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)行駛7萬(wàn)多公里,自從今年八月份跳故障碼在修理廠更換節(jié)溫器以后毛病就不斷,更換節(jié)溫器之后沒多久發(fā)現(xiàn)冷卻液壺里有機(jī)油,知道機(jī)油漏到冷卻液里,更換了機(jī)油散熱器總成。之后沒多久又發(fā)現(xiàn)車子有類似缺崗一樣的挫車現(xiàn)象,經(jīng)過檢查發(fā)現(xiàn)氣門室蓋墊漏油,油漏到火花塞缸體內(nèi),更換了氣門室蓋墊和火花塞后正常。沒過多久出現(xiàn)了N檔車輛抖動(dòng)現(xiàn)象,在一次夜間等紅燈時(shí)點(diǎn)火線圈燒毀,拖車拖到修理廠后更換了點(diǎn)火線圈。但是最令我煩心的還是車子抖動(dòng)問題,這個(gè)問題一直解決不了,在冷車啟動(dòng)時(shí)會(huì)伴隨一陣一陣的偶發(fā)性震動(dòng),然后車子在水溫正常后掛N檔就會(huì)出現(xiàn)明顯的抖動(dòng),起步總感覺沒力氣一樣,有時(shí)候還會(huì)在長(zhǎng)時(shí)間堵車一腳油門一腳剎車時(shí)出現(xiàn)掛D檔踩剎車時(shí)會(huì)出現(xiàn)劇烈的抖動(dòng),這次選擇去了去4S檢查,幫我調(diào)了下發(fā)動(dòng)機(jī)下面的支架,從新刷了程序,還是抖,檢查發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)發(fā)現(xiàn)第一缸火花塞那段長(zhǎng)的陶瓷體裂開,在4S換了4個(gè)原廠火花塞,試車后抖動(dòng)問題消失,當(dāng)天晚上抖動(dòng)問題又出來了,再次去4S店,建議更換原廠點(diǎn)火線圈,因不能確定是不是這個(gè)問題,故我借用了朋友的1.6T的點(diǎn)火線圈進(jìn)行試車(1.8可以試用1.6T的點(diǎn)火線圈)問題消失,結(jié)果到了晚上回家時(shí)抖動(dòng)又開了,4S也重視派出技術(shù)總監(jiān)幫我檢查,但是最后的結(jié)果說是電流過大引起,因?yàn)樗麄儼l(fā)現(xiàn)風(fēng)機(jī)啟動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)抖動(dòng),但是測(cè)量電瓶都是正常,4S也表示沒有辦法解決這個(gè)問題,只能這么開,沒辦法我只能其它修理廠問,然后上網(wǎng)查資料,但是發(fā)現(xiàn)網(wǎng)上說碳罐壞會(huì)引起油箱壓力大,可能會(huì)引起供油不暢,我也發(fā)現(xiàn)我的車在停車熄火后油箱位置有咚咚咚的響聲,打開油箱蓋有放氣的聲音,因?yàn)槟瓿醢l(fā)動(dòng)機(jī)跳燈更換過碳罐電磁閥,所以我懷疑我的碳罐也壞了,但是不知道會(huì)不會(huì)是碳罐壞引起的我的車子車身抖動(dòng),所以小弟來發(fā)帖,請(qǐng)教下論壇里的大神們,請(qǐng)給小弟支招,謝謝