cvt是無級變速箱,與傳統(tǒng)的自動擋駕駛起來并無多少差異。既然是無級變速器,理論上是存在無數(shù)個前進(jìn)檔位的,所謂的7擋只是一個模擬的檔位,模擬這個擋位就是為了實現(xiàn)手自一體的功能,手自一體的意思就是在自動擋的基礎(chǔ)上增加了手動模式,可以人為的進(jìn)行-擋位的操作,使自動擋車型有那么一點駕駛樂趣。CVT(CONSTANTVARIABLETRANSMISSION)技術(shù)即無級變速技術(shù),它采用傳動帶和工作直徑可變的主、從動輪相配合來傳遞動力,可以實現(xiàn)傳動比的連續(xù)改變,從而得到傳動系與發(fā)動機工況的最佳匹配。CVT變速器是沒有擋位的,好比你爬坡一樣,一直是一個平面,而我們普通的變速器是有擋位的,好比是樓梯一樣,帶擋的好處是不同的速度對應(yīng)不同的擋位。這樣可以最大限度的發(fā)放發(fā)動機的動力,不容易流失、打滑,所以為了更富有駕駛樂趣,CVT現(xiàn)在在無擋位的情況下虛設(shè)出擋位,比如7擋,但實際上他還是沒有擋位,哪怕你設(shè)置20個擋,也依舊是沒有擋位。CVT無級變速是鏈條傳動方式,你只需要把換擋桿拉到D擋,直接踩油門就可以了,變速器會根據(jù)車速、發(fā)動機轉(zhuǎn)速自動變換檔位,跟傳統(tǒng)的齒輪傳動(手動擋)不一樣,自動切換。
0有用
0踩
回復(fù)