汽車出現(xiàn)抖動(dòng)的原因：1、積碳過(guò)多如果發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)積碳嚴(yán)重，會(huì)造成火花塞堵塞、氣門堵塞的情況，這就直接導(dǎo)致了汽車在怠速的時(shí)候出現(xiàn)抖動(dòng)。如果車子加速能力大不如前，且抖動(dòng)十分持久的話，那就可以考慮一下發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)清洗了。2、供油系統(tǒng)故障油壓不穩(wěn)容易造成混合氣體的濃度不穩(wěn)定，不只會(huì)造成抖動(dòng)還會(huì)造成怠速不穩(wěn)的現(xiàn)象產(chǎn)生?？梢允紫瓤紤]更換汽油濾清器，畢竟使用久了濾芯是有可能會(huì)堵塞的，再檢查不經(jīng)過(guò)汽油濾清器的油壓，如果不正常的話就有可能是油泵的問(wèn)題了。3、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化這也是個(gè)非常常見(jiàn)的抖動(dòng)原因，如果你的車發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)越來(lái)越嚴(yán)重，但動(dòng)力卻沒(méi)有隨之變?nèi)酰涂梢钥紤]是不是機(jī)腳墊的問(wèn)題了。4、缺缸缺火這是發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因，甚至沒(méi)有之一，其問(wèn)題出在發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火線圈或火花塞上，如果點(diǎn)火線圈出現(xiàn)問(wèn)題或火花塞因某種原因無(wú)法跳火，那車子就會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的狀況。擴(kuò)展資料：車輛養(yǎng)護(hù)：1、冷車起步時(shí)注意讓車殆速一分半鐘、讓車有段預(yù)熱時(shí)間。(在剛起步時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部溫度達(dá)不到正常的工作溫度—水溫表指到90度為正常。車會(huì)有抖動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大，轉(zhuǎn)速表略高--正常指在600轉(zhuǎn)到900轉(zhuǎn)。如果你在這樣的情況下起步容易發(fā)生發(fā)動(dòng)機(jī)積碳的情況因?yàn)樵诘蜏厍闆r下發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒不充分)2、行車時(shí)不能拖檔，在發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)抖動(dòng)時(shí)就應(yīng)及時(shí)褪擋。（拖檔會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)承受壓力過(guò)大，功率不足，汽油的燃燒不完全，噴嘴的積碳，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。3、底盤的保護(hù)。底盤是汽車車身上離地面非常近的部件了，在行車中也是極易被地面物體傷害的部分，所以要常常檢查底盤，避免外物對(duì)底盤的過(guò)度損壞。4、油液要及時(shí)補(bǔ)充，檢查時(shí)若沒(méi)有發(fā)現(xiàn)油液有明顯的變質(zhì)，應(yīng)查找到是否泄漏，若有應(yīng)予以排除，并及時(shí)補(bǔ)足同等級(jí)別的油液。5、空氣濾芯負(fù)責(zé)阻擋外界空氣中所附帶的異物，保證為發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸提供新鮮干凈和足夠的空氣，是汽車“呼吸系統(tǒng)”一個(gè)很重要的部分。如果濾芯不干凈，自然就會(huì)減少外界空氣的吸入量，使得空氣和汽車所產(chǎn)生的廢氣不流通，難以交替，影響到燃?xì)獾恼娙牒腿紵馁|(zhì)量，這樣的話油耗就會(huì)相對(duì)地增加，不利于汽車的正常運(yùn)行，需及時(shí)更換和清洗空氣濾芯。6、輪胎在30000公里要做一次交叉互換，前輪換到后輪，后輪換上來(lái)，這樣可以延長(zhǎng)輪胎的使用壽命。

我的沒(méi)有出現(xiàn)這個(gè)情況呢，首先自檢，然后點(diǎn)火，再等發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)低下來(lái)了再慢慢起步，你怕抖動(dòng)，先加點(diǎn)油門。把轉(zhuǎn)數(shù)提高到1000-1500轉(zhuǎn)，這樣離合半聯(lián)動(dòng)到范圍就大很多，這樣起步也快很多。應(yīng)該就不會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)了吧

1、離合器發(fā)抖讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，掛上低速擋，慢慢松開(kāi)離合器踏板并加大油門起步，如果車身此時(shí)出現(xiàn)了抖動(dòng)，則說(shuō)明是離合器抖動(dòng)。2、主、從動(dòng)盤間正壓力分布不均經(jīng)常接合式離合器壓緊彈簧彈力不均勻，各分離杠桿調(diào)整不一致和/或膜片彈簧分離指端不平，會(huì)導(dǎo)致壓緊的先后時(shí)間不同步，壓盤受力不均勻，甚至使壓盤歪斜，致使主、從動(dòng)盤接觸不良，造成離合器的抖動(dòng)。此時(shí)應(yīng)更換離合器壓緊彈簧并調(diào)平分離杠桿。3、減振彈簧彈力變?nèi)蹼x合器扭轉(zhuǎn)減振彈簧的彈力變?nèi)酰x合器壓緊彈簧的彈力變?nèi)?，膜片彈簧產(chǎn)生裂紋等都會(huì)造成離合器接合時(shí)發(fā)抖。此時(shí)應(yīng)該采取的策略就是更換彈簧。4、離合器襯片接觸不良離合器襯片接觸不良，表面硬化或粘上膠狀物，容易引起離合器發(fā)抖。此時(shí)應(yīng)重新佛接離合器襯片。5、從動(dòng)盤翹曲、歪斜和變形從動(dòng)盤翹曲、歪斜和變形時(shí)，在離合器接合過(guò)程中離合器襯片會(huì)產(chǎn)生不規(guī)則接觸，壓力不能平順地增大。此時(shí)應(yīng)校正或更換從動(dòng)盤。

冷車？建議先熱車看看我個(gè)人習(xí)慣是，先行車自檢，然后等氣囊燈滅了，在點(diǎn)火，夏天適當(dāng)10來(lái)秒，轉(zhuǎn)速稍微降下來(lái)點(diǎn)，冬天就適當(dāng)長(zhǎng)點(diǎn)1分鐘左右，然后就低速行駛，40公里時(shí)速左右，開(kāi)幾公里，慢慢水溫上來(lái)了就正常開(kāi)了

是不是你的離合器踏板和油門踏板配合的不太好？嗯，輕點(diǎn)松離合器，然后加點(diǎn)油門，油門踏板往下踩的深一點(diǎn)起步，這樣就不抖了。