這個無可厚非，肯定是全鋁發(fā)動機(jī)，也是一個未來的趨勢。從使用來看，鑄鋁缸體的優(yōu)勢就是重量輕，通過減輕重量實(shí)現(xiàn)省油。在同等排量的發(fā)動機(jī)中，使用鋁缸體發(fā)動機(jī)，能減輕20公斤左右的重量。汽車的自身重量每減少10％，燃油的消耗可降低6％～8％。據(jù)最新資料，國外汽車自身重量與過去相比減輕了20％～26％。例如，福克斯（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）采用了全鋁合金的材質(zhì)，減輕了車身重量同時，還增強(qiáng)了發(fā)動機(jī)的散熱效果，提高了發(fā)動機(jī)工作效率，而且壽命也更長。從節(jié)油的角度看，鑄鋁發(fā)動機(jī)在節(jié)油方面的優(yōu)勢頗受人們關(guān)注。 從節(jié)油的角度看，鑄鋁發(fā)動機(jī)在節(jié)油方面的優(yōu)勢頗受人們關(guān)注。

應(yīng)該是全鋁的發(fā)動機(jī)

噪音大小差不多 只是全鋁的發(fā)動機(jī) 是一種大趨勢 ，高溫不變形 重量輕。不過現(xiàn)在超跑都是 鑄鐵材料的發(fā)動機(jī)。