如果有燒機(jī)油情況，也不是都需要維修的。要經(jīng)過(guò)一些判斷和測(cè)試再確定維修方案。先把車(chē)輛加滿(mǎn)機(jī)油，行駛1000公里后對(duì)進(jìn)行稱(chēng)重，然后再加滿(mǎn)機(jī)油后再行駛1000公里。如此反復(fù)3次，將稱(chēng)重值取平均值。磨合期后機(jī)油的正常消耗一般在1000公里/1升的水平，如果超過(guò)這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)值較多的話(huà)，就需要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行維修檢查了。燒機(jī)油不是絕癥，是有辦法解決的，并非一定要大修發(fā)動(dòng)機(jī)。大修對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)損傷不言而喻，很多車(chē)主大修后燒機(jī)油仍會(huì)復(fù)發(fā)。