上不了牌照。車管所上牌照，除了合格證，還有網(wǎng)上調(diào)取的廠家上報的配置單，輪胎輪轂是重要的一項。檢查外觀，不是看你的合格證，而是根據(jù)打印的電子檔案，逐項核實。第一關(guān)就過不了。

這種要求原則上是可以的，不過如果具體的4S店嫌麻煩，那他們就不會給你行這個方便，如果4S愿意這么做，那也頂多就是讓你加錢，注意不是補差價這么簡單，是直接增加四個高配輪轂的錢，而且如果換了輪轂，輪胎肯定也是要換的，所以這么下來你得多掏四個輪轂和四個輪胎的錢，而低配的四個輪轂和輪胎你必須自己留著，因為4S店肯定會說這四個輪子他們留著沒用。所以如果是我，我會把車買回家先開五年，等到四個輪胎需要更換的時候，開到外面的輪胎店，換新輪胎的時候連輪轂也換了，到時候就不一定非要選高配C6的輪轂了，各種輪轂都可以選了，而且也比在4S店換劃算的多，不過五年的時間有點太長，樓主自己決定吧。

神龍公司肯定不會同意，你可以跟4S店談。加錢換成你喜歡的。免費肯定是不可能的。少加點錢店里應(yīng)該可以換車你喜歡的

4s不敢弄的。輪轂尺寸一變，就屬改裝了，新車改裝了再賣，上不了牌，誰負責(zé)。提車后你自己買輪轂輪胎改吧，得7、8千元至少。天貓、京東網(wǎng)上都有賣。

上完戶再去弄，免得車管所折騰。就去外面的汽配店給你進4個輪圈就行了，不過記得低配是235，高配是245，估計還要換胎，成本不低，而且輪圈直徑也不一樣，還需要刷下ECU，不然里程計算就不準(zhǔn)確了

這個廠家不會同意的外觀差異化是汽車廠方定價策略之一不過這個可以和4S談，估計得多出4個輪轂4個輪胎的錢

這個你可不可以和經(jīng)銷商或者SSSS洽談一下，選擇低配車，然后直接加裝高配的輪轂，同時低配的輪轂抵扣給他們