胎壓監(jiān)測如果自己高配版本的頂配車型有的話，加裝最好是到4S店去加裝一個(gè)原廠的，這樣可以直接連接到車輛的行車電腦儀表盤或者是中控上去，非常美觀而且實(shí)用，就算價(jià)格高一點(diǎn)也愿意要原廠件，如果是高配車型沒有的，可以自己加裝胎壓監(jiān)測的，胎壓監(jiān)測有外置和內(nèi)置的兩種，一般不建議加裝外置的，外置的牢固性不好，而且加裝外置的一般不做動(dòng)平衡了，高速行駛的時(shí)候容易出現(xiàn)抖動(dòng)的情況，建議還是加裝內(nèi)置的胎壓監(jiān)測，首先要美觀很多，而且穩(wěn)定性性要好的多，加裝后必須做動(dòng)平衡

這一代A4L并不能顯示胎壓，但可以低壓報(bào)警。像奧迪/大眾這種胎壓監(jiān)測系統(tǒng)通過ABS來實(shí)現(xiàn)?，我們知道ABS在工作時(shí)接收車輪轉(zhuǎn)速傳感器所采集車輪轉(zhuǎn)速信號(hào)，也就能知道某個(gè)車輪還轉(zhuǎn)不轉(zhuǎn)，以多快速度轉(zhuǎn)，以便時(shí)刻介入工作，實(shí)現(xiàn)防抱死功能。這個(gè)車輪速傳感器能夠精確測到每個(gè)車輪轉(zhuǎn)速，如果有個(gè)輪胎氣壓過低，那么這個(gè)容易被壓扁，它滾動(dòng)半徑自然也就減小，由于每個(gè)車輪都要以車身行駛速度前移，那么這個(gè)半徑小一些車輪轉(zhuǎn)速一定會(huì)比其它車輪要快一些。行車電腦根據(jù)這個(gè)達(dá)到一定程度差異來實(shí)現(xiàn)胎壓報(bào)警！

我上次2.0的報(bào)警了當(dāng)時(shí)還在高速路口檢查了半天沒事就上高速了然后下了就去輪胎店看輪胎沒問題就是胎壓低了

這不需要檢測4個(gè)輪胎差距太大或者到一定程度他就會(huì)出現(xiàn)報(bào)警的你要是不放心可以去路邊洗車店把4個(gè)輪胎檢測看下數(shù)字唄。