胎壓監(jiān)測如果自己高配版本的頂配車型有的話，加裝最好是到4S店去加裝一個原廠的，這樣可以直接連接到車輛的行車電腦儀表盤或者是中控上去，非常美觀而且實用，就算價格高一點也愿意要原廠件，如果是高配車型沒有的，可以自己加裝胎壓監(jiān)測的，胎壓監(jiān)測有外置和內(nèi)置的兩種，一般不建議加裝外置的，外置的牢固性不好，而且加裝外置的一般不做動平衡了，高速行駛的時候容易出現(xiàn)抖動的情況，建議還是加裝內(nèi)置的胎壓監(jiān)測，首先要美觀很多，而且穩(wěn)定性性要好的多，加裝后必須做動平衡

推薦老品牌鐵將軍的胎壓監(jiān)測，質量比較可靠。鐵將軍內(nèi)置式和外置式的都可以，功能都差不多的。安裝鐵將軍外置式的話比較方便，城區(qū)使用足夠了。安裝不用再拆輪胎了，不用做動平衡，不用另外接線，這樣儀表盤看起來比較干凈。自己動動手都能搞定，不用去店里請別人幫忙。內(nèi)置式的適合野外使用。就胎壓監(jiān)測儀的發(fā)展史來說，是現(xiàn)有內(nèi)置式的，再有外置式的。因為內(nèi)置式的安裝比較麻煩，所以鐵將軍才首創(chuàng)了外置式tpms。這個產(chǎn)品在國外車展上還獲得過產(chǎn)品創(chuàng)新獎，可見老外對這個還是很認可的。有用戶反映說外置式的容易掉。那是因為你沒有按照說明書上寫的正確安裝。只有正確安裝它才具備有防盜和防甩飛的功能。感應器用人力是擰不下來的。輪胎如果氣壓過高，胎面中心則需要承受車輛的載重，造成胎面中心較兩側快速磨耗，這種不均勻磨耗降低了輪胎的正常使用壽命。氣壓過高將導致：輪胎受外力沖擊時，容易產(chǎn)生外傷甚至爆破；胎面張力過大，造成胎面脫層及胎面溝底龜裂；輪胎抓地力減小，剎車性能降低；車輛懸掛系統(tǒng)容易損壞；車輛跳動，舒適性降低，駕駛疲勞。請務必定期檢查輪胎氣壓。輪胎的異常磨耗也可能是由于定位不良。

剛好在“車享家”APP眾測活動里面有“車享配”胎壓監(jiān)測儀試用，就毫不猶豫的進行了申請，并有幸被選中進行體驗。進店后他們會先對車子外觀進行全車檢測，胎壓檢測儀安裝好后還會再進行一個敏感性測試，感覺無論從安裝、使用和性價比方面都是比較高的，而且服務和管理也到位，并沒有因為我是體驗用戶就輕視我，反而感覺更加用心對待。

胎壓監(jiān)測還是有必要的，安全第一嘛，尤其是跑高速的時候，能第一時間知道胎壓預警，靠譜點兒。外置的或者是內(nèi)置的都可以，外置的簡單省事兒，內(nèi)置的比較麻煩就是得卸胎安裝，而且一兩年還得更換一次電池就比較費事兒了。一般是鐵將軍的用的比較多好像，外置的便宜點兒四五白，內(nèi)置的貴點而得八九百！

很差 質量不好，建議去電商處購買很好的品牌的胎壓檢測儀器，堅決不能賣這個車享家的，太狠了，貴的離譜，質量很差，是我見過最沒有規(guī)矩的企業(yè)，還會在問答平道做廣告，厲害了。

沒用過這個品牌的，車友們用的多的是鐵將軍品牌的，萬能的某寶三四百元左右，外置的相對比較方便安裝，使用效果也不錯，可以自己搜一下去看看。

沒法在垃圾了，用了很多人高速公里報警不及時，除了大事故，胎壓監(jiān)測系統(tǒng)簡稱“TPMS”，是“tire pressure monitoring system”的縮寫。這種技術可以通過記錄輪胎轉速或安裝在輪胎中的電子傳感器，對輪胎的各種狀況進行實時自動監(jiān)測，能夠為行駛提供有效的安全保障