胎壓監(jiān)測如果自己高配版本的頂配車型有的話，加裝最好是到4S店去加裝一個原廠的，這樣可以直接連接到車輛的行車電腦儀表盤或者是中控上去，非常美觀而且實用，就算價格高一點也愿意要原廠件，如果是高配車型沒有的，可以自己加裝胎壓監(jiān)測的，胎壓監(jiān)測有外置和內(nèi)置的兩種，一般不建議加裝外置的，外置的牢固性不好，而且加裝外置的一般不做動平衡了，高速行駛的時候容易出現(xiàn)抖動的情況，建議還是加裝內(nèi)置的胎壓監(jiān)測，首先要美觀很多，而且穩(wěn)定性性要好的多，加裝后必須做動平衡

裝了肯定比沒裝好。裝的話肯定裝內(nèi)置式胎壓監(jiān)控。前提是你的輪轂是鋁圈，如果是鐵圈，那還是算了，等以后換了鋁圈再裝。

我裝了，上次在國道突然報警，然后停一邊檢查，可能剛漏，沒多大區(qū)別，然后清除繼續(xù)，又到了晚上，又報，以為是誤報，當時已經(jīng)是晚上，所以沒理，然后到第二天，特意看了報警那個胎，果然快漏沒了，原來插了一小鐵，幸好有這個，不然我不會認真看，如果真開車，那有幾十公里鳥不**的地方

胎壓監(jiān)測非常有必要,保證輪胎胎壓的正常對行車安全起著非常重要的作用，輪胎胎壓不正常分分鐘可能帶來嚴重的后果：1、可能爆胎，美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）發(fā)布報告，胎壓低于標準值25%，爆胎幾率增加3倍；高于標準值25%，爆胎幾率增加1倍；2、降低剎車性能胎壓過高，胎面和地面接觸面積減少，摩擦力減少，會延長剎車距離；3、增加油耗胎壓過低，胎面和地面接觸面積增加，摩擦力增大，阻力也增大，油耗增加；4、縮短輪胎壽命胎壓過高，胎面中間會過度磨損；胎壓過低，胎面兩邊會過度磨損，這都會讓輪胎提前報廢。

看你個人了。有的喜歡弄一個檢測的東西，就幾十塊錢。有的喜歡弄外置的胎壓監(jiān)測。有的喜歡內(nèi)置的。如果經(jīng)常跑高速，建議你弄一個，內(nèi)置的要好一些。