周六去姚家園家樂(lè)福買(mǎi)菜，順便又去東日福源店再次試駕了途達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），驅(qū)動(dòng)還是選在“4H”，時(shí)速80公里無(wú)障礙，且起步抓地很穩(wěn)。當(dāng)時(shí)開(kāi)口優(yōu)惠8000，估計(jì)談到一萬(wàn)問(wèn)題不大。

1.宏觀(guān)上看：國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量在歷史峰值，真正剛需的人群有限（中產(chǎn)階級(jí)只有置換，相對(duì)發(fā)達(dá)的城市公共交通的發(fā)展會(huì)更受普通收入人群的青睞）未來(lái)汽車(chē)銷(xiāo)量的新增長(zhǎng)點(diǎn)可能會(huì)出現(xiàn)在三四線(xiàn)城市，所以以城市通勤為主打的汽車(chē)受到市場(chǎng)供需不平衡的影響會(huì)更多。2.合資股比開(kāi)放，有利于更多的企業(yè)來(lái)華投資（上海特斯拉工廠(chǎng)啟動(dòng)）3.關(guān)稅下調(diào)，進(jìn)口汽車(chē)價(jià)格也逐步更具有競(jìng)爭(zhēng)力4.新能源汽車(chē)的大量涌現(xiàn)，消費(fèi)者也有更多選擇5.隨著時(shí)間的推移生產(chǎn)力普遍提高，將減少企業(yè)的生產(chǎn)成本這些因素都會(huì)促使未來(lái)汽車(chē)價(jià)格走低，或者說(shuō)更趨于合理（參考美國(guó)，日本這些工業(yè)強(qiáng)國(guó)的汽車(chē)價(jià)格）

一開(kāi)始好像沒(méi)有，現(xiàn)在有一點(diǎn)，5000左右，展車(chē)高一點(diǎn)，各地價(jià)格不一，各行政策不一。其中也不乏騙子發(fā)布假信息。車(chē)價(jià)沒(méi)有最低只有更低，看你怎么砍價(jià)，樓主可以再咨詢(xún)一下你們版主。樓主可以再咨詢(xún)一下你們版主如滿(mǎn)意請(qǐng)采納謝謝

你好，在這里也問(wèn)不出結(jié)果來(lái)的，你可以多去幾家4s看看，對(duì)比一下，也可以加入途達(dá)車(chē)圈，問(wèn)一下近期提車(chē)的朋友，對(duì)比一下