普通的火花塞3萬公里就需要更換，鉑金火花塞6萬公里左右，銥金火花塞8萬公里左右建議更換。

保養(yǎng)手冊有寫的，原廠火花塞6萬公里更換，你按保養(yǎng)手冊的要求，到時候更換即可，這個到時候自己買了找外面汽修廠換換吧，便宜，沒必要去4s更換的，貴，選NGK，博世這樣大品牌廠家就可以了，滿意請采納，謝謝。

一般普通鎳億合金材質(zhì)的火花塞的更換公里數(shù)是三萬公里，你可以看看你的保養(yǎng)手冊，有的車型的長效火花塞更換公里數(shù)是十萬公里。

看車主手冊、保養(yǎng)手冊，手冊上有詳細(xì)的說明，您可以抽時間仔細(xì)看看，里面有介紹！介紹各種配件、各種油品更換的間隔里程！授人以魚不如授人以漁！

普通的汽車火花塞更換周期大概在30000公里左右。根據(jù)火花塞材質(zhì)的不同，其更換里程也有差異：普通銅芯火花塞更換里程；3萬公里；釔金火花塞更換里程：5萬公里；鉑金火花塞更換里程：5萬公里。汽油機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)中將高壓電流引入氣缸產(chǎn)生電火花，以點(diǎn)燃可燃混合氣體的部件。主要由接線螺母、絕緣體、接線螺桿、中心電極、側(cè)電極以及外殼組成，側(cè)電極焊接在外殼上?；鸹ㄈ姌O間的間隙對火花塞的工作有很大影響，間隙過小，則火花微弱，并且容易因產(chǎn)生積碳而漏電；間隙過大，所需擊穿電壓增高，發(fā)動機(jī)不易啟動，且在高速時容易發(fā)生“缺火”現(xiàn)象，故火花塞間隙應(yīng)適當(dāng)，一般蓄電池點(diǎn)火系統(tǒng)使用的火花塞間隙為0．7～0．8mm，個別火花塞間隙可達(dá)1．0mm以上。