前后輪胎爆胎我都遇到過。在上世紀(jì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）九十年代初，大部分的汽車還是使用有內(nèi)胎的輪胎，那時(shí)，輪胎被扎突然爆胎還是比較常見的，幾乎每一個(gè)司機(jī)都遇到過。前輪胎爆胎時(shí)，千萬不能慌張猛踩剎車，這樣的操作將會(huì)使車輛猛地轉(zhuǎn)向，撞向路圍欄甚至翻車。正確的方法是，抓緊方向盤，控制車輛直線行駛，收油門，使車逐漸減速，打開雙蹦燈或是轉(zhuǎn)向燈，在速度50公里/小時(shí)左右時(shí)將車輛開到路的最右側(cè)應(yīng)急車道。變更車道不可太急，前輪的轉(zhuǎn)角最好不要40度，角度大了輪胎與輪轂容易脫離。后輪胎爆胎，容易甩尾，只要控制住方向使車直行，收油靠慣性減速，就行了。2012年我在錫張高速上，左后輪爆胎，冒藍(lán)煙差一點(diǎn)著火，車停好以后拆下壞的子午胎，看到輪胎上有一道將近10厘米的大口子，胎的唇部與輪轂已經(jīng)磨得焦了，以致?lián)Q新胎時(shí)，輪轂很難清理。我們現(xiàn)在的高速公路，路面經(jīng)常會(huì)有一些不應(yīng)該有的東西，危害車輛行駛安全，所以，將車速控制在120公里/小時(shí)以下，還是有道理的。

我的經(jīng)歷是；運(yùn)氣-運(yùn)氣-運(yùn)氣。還是運(yùn)氣。那次右后胎爆，運(yùn)氣之一。剛剛進(jìn)隧道減了速-80碼之下。運(yùn)氣之二。前方50米就有一個(gè)緊急停車位。運(yùn)氣之三。再前方三公里就有一個(gè)出口。之四。結(jié)果是虛驚一場。右后輪胎爆了接近10公分的口。

前后胎都爆過，爆前胎那次時(shí)速接近100，右前胎。當(dāng)時(shí)的反應(yīng)是拼命抓緊方向盤，收油，望右后視鏡，慢慢溜到路肩，車速慢下來后才敢踩剎車。當(dāng)時(shí)真是驚出了一身冷汗，還好開的是轎車，爆的是右前。

哈哈哈總結(jié)到位一般胎爆的機(jī)率還是不大胎壓不要太高不要太低炸的機(jī)率還是很小的高速上畢竟大的尖銳物還是少胎壓正常一般小的頂多就是吃在胎里跑陰氣

日常多檢查輪胎的情況，如果有大的裂痕破口就要及時(shí)更換，胎壓要保持合理的范圍，這樣也不會(huì)容易遇到爆胎的。如滿意請(qǐng)采納。

這經(jīng)歷最好一輩子都不要有，呵呵！我在國道上見過，那科魯茲蹦蹦跳跳的就進(jìn)路邊大溝了，回來我就把我車的輪胎全換了，就感覺那東西絕不能湊合

一般還是勤檢查輪胎氣壓，輪胎氣壓過低或者過高都會(huì)爆胎，其次就是檢查輪胎，如果輪胎鼓包就及時(shí)更換，如滿意請(qǐng)采納！