個(gè)人覺得是產(chǎn)品定位取舍的結(jié)果，后面的電機(jī)侵占了原本屬于備胎的空間，再要配置備胎會(huì)大大影響后備箱的平整性和空間（比如RAV4后備箱的臺(tái)階，完全是國產(chǎn)版為了配置全尺寸備胎所致，北美版是純平的）。臨時(shí)補(bǔ)胎液能解決絕大部分由輪胎正面刺入異物造成的漏氣問題，在正確掌握了低扁平比的輪胎的使用方法后正常使用的情況下造成胎壁破損的可能性比較?。ㄖ辽購S家是這么認(rèn)為的），那么綜合取舍下自然就犧牲了備胎位置。但是，低扁平比的輪胎本就和SUV的使用場景不能完全匹配，更何況是這么個(gè)重量級(jí)選手，所以頻頻出現(xiàn)的爆胎事故也就不足為怪了。然而，讓人失望的是五座車型在拿掉兩個(gè)座位后仍舊沒有配置備胎，不知道廠家何時(shí)才能解決這個(gè)痛點(diǎn)問題。

輪胎店的不愿意補(bǔ)用過補(bǔ)胎液的輪胎，據(jù)說是味兒很大、有污染。我是買了一個(gè)六百塊的山東龍躍輪胎和一個(gè)一千零五十的輪轂裝好放在家里，又買了千斤頂和扳手。出遠(yuǎn)門就帶上，在市區(qū)爆了就讓家里送備胎來換上。免了被敲竹杠的尷尬……

確實(shí)沒有安全感，不過現(xiàn)在越來越多的廠家都開始取消備胎了。就像現(xiàn)在手機(jī)好多都沒有3.5mm耳機(jī)接口了一樣。