其實(shí)車的油耗在不同的路況油耗都是不同的 ，油耗在7-11個油之間，不是固定的，我覺得你問這個毫無意義，有時候甚至更高。高速7-8 市區(qū)8-11個油。你可以下載個小熊油耗，里面有各種車輛的油耗信息，而且是每個品牌都是有成千上萬車主的油耗信息，這個里面的比較一下就好了。油耗這個東西取決于你行駛的路況，最直接的就是看平均車速這個參數(shù)，低于40公里的油耗高。

唐DM行車模式大的分為純電模式（EV）和混動模式（HEV），細(xì)分純電模式（EV）為經(jīng)濟(jì)模式、運(yùn)動模式和四驅(qū)模式；細(xì)分混動模式（HEV）為經(jīng)濟(jì)模式、運(yùn)動模式和四驅(qū)模式。有些人可能都是開經(jīng)濟(jì)模式，有些人可能只開運(yùn)動模式甚至四驅(qū)模式，會開車的人明白的人是根據(jù)不同路況使用不同的模式來開車，至于SOC值的設(shè)置就是太極生兩儀兩儀生四象四象生六合六合生八卦了，這里面的油耗數(shù)值就是各種的不同了

為什么大部分人把那么大的電池包背著跑高速算油耗，卻沒有用完電池組的電量呢？本來長途就不公平了，還不用完電量算總里程。

另外還有不同的路況也會產(chǎn)生不同的油耗，長下坡多的路段比反向走要省油，唐DM走這樣的路和100公里時速定速巡航時，都可以很快回充滿血回電，電滿了意味著你又有一段100公里以內(nèi)的路段完全可以純電行駛了，這樣說你是不是明白了

這么輕易就被不是車主的言論而改變了主意？多看看真正車主的用車心得，你才能得出一些比較正確的判斷。再說開同樣的車不同的人，會開出不同的油耗。唐DM這輛車開起來是要動點(diǎn)腦筋的，城市里面如果每天通勤在一百公里以內(nèi)，唐DM就完全可以做到純電模式開車，你幾個月半年一年都是這樣使用車子，相信你就不用花錢買汽油了。如果是超出了100公里的路程，你是開混動模式還是運(yùn)動模式，這就會出現(xiàn)兩個不同油耗值，而在這兩個不同油耗值里，分別又設(shè)定不同的SOC值，那又會分別繁衍產(chǎn)生不同的油耗值，至于那個經(jīng)濟(jì)省油，這就需要車主自己通過摸索來實(shí)現(xiàn)，那些說高速定速100左右上十個油以上的絕對胡說甚至沒開過車

呵呵，我的開銳界，坐5人，120定速，表顯7.8，我就算真實(shí)油耗是9個油吧，我還開著空調(diào)呢。你說你的混動是不是笑話？我沒有貶低唐的意思，唐的性能卻是比人家強(qiáng)，但是感覺已經(jīng)背離了混動車的初衷了。本來我還打算再買一輛唐開開，如果只能城市里面省油，我覺得跟我的需求有點(diǎn)不符了。因為我跑高速的時間還是很多的。目前看來唐這樣的混動車只能作為買菜車給老婆開，基本上不用出城。但是混動車多出來的10多萬的售價，得開多少年的燃油車？夠開10年了吧。我對比亞迪有點(diǎn)失望了。不如買日系輕混，城市實(shí)實(shí)在在的省油，高速不用電一樣省油。

呵呵，你的想法太極端……只是想知道滿電滿油狀態(tài)下的續(xù)航問題，是不是適合跑遠(yuǎn)途，當(dāng)然你也可以說加油可以繼續(xù)跑，呵呵

真不建議沖著省油去買混動唐DM，要省油的話買個純電或者據(jù)說一箱油跑一千多公里的雅閣都比這個唐好。我買唐之前就清楚的知道這個車沒電時油耗很高，但是還是買了混動版，因為我喜歡。