你自己根本就沒有用5擋40碼的速度在平路上開過這個(gè)車！開過你就知道了，車子會(huì)因?yàn)橥蠙n抖得你受不了！用5擋40碼的速度上高架橋，很容易憋熄火！

哈哈哈，你果然不懂！竟然問出這種沒頭腦的問題來。對(duì)不起，你給出的條件不足，任何人都無法直接回答你用幾檔。

不要誤導(dǎo)人！二十公里時(shí)可以使用二檔，除非是下坡路，否則不要使用三檔，用的話明顯拖檔行駛，動(dòng)力小、油耗高、易積碳，四十公里使用四擋也存在一樣的問題

說油離配合的都是16以前的款，16后的款包含16款有起步輔助，啟動(dòng)會(huì)自動(dòng)加油，轉(zhuǎn)速自動(dòng)升高，如果沒升高，可能是這個(gè)功能失效。地庫那種特別陡的可能要油離配合，這種小破完全不需要。

掛完一檔抬離合的時(shí)候不但要緩慢而且也要同時(shí)輕給油，這樣就沒有頓挫了。速度上二十的時(shí)候掛二檔比較合適。減速到四十多的時(shí)候如果繼續(xù)行走且路況較好可以四檔，如果跟前面的車走的話可能會(huì)時(shí)快時(shí)慢最好三檔以免轉(zhuǎn)速太低動(dòng)力下降，如果前面有紅燈要停車的話就不要管它幾檔，輕踩剎車減速直到車子要停下時(shí)或者離前車（停止線）很近時(shí)，一腳離合下去腳剎停住直接掛空檔，然后手剎拉起慢慢等。說到底還是要看具體的情況來決定，你是新買的車，如果你是新手的話就多開出去跑一跑，各檔位時(shí)的動(dòng)力表現(xiàn)以及與速度的匹配自己都用心體會(huì)一下，基本上不走高速的話，轉(zhuǎn)速在兩千轉(zhuǎn)動(dòng)力輸出最合適，車子走得也最舒服，你就根據(jù)這個(gè)轉(zhuǎn)速來選擇合適的檔位應(yīng)該就沒大的問題。一旦上高速的話就不要考慮轉(zhuǎn)速了，五檔開心的跑吧。

一檔送離合慢一點(diǎn)，同時(shí)適當(dāng)加油，二檔退一檔時(shí)，包括其它減檔，特別是車速較高時(shí)減檔也是一樣的，也要注意慢點(diǎn)松離合，同時(shí)加油。

轉(zhuǎn)速高了點(diǎn)吧，一檔換二檔1800差不多，我就這樣，有時(shí)候1500轉(zhuǎn)也換過，三擋2000多點(diǎn)不要2200轉(zhuǎn)速，我是新手，不對(duì)大神補(bǔ)充