新車的整體外觀和現(xiàn)款基本一致，三幅式的進(jìn)氣格柵十分大氣。奔馳S上最有特點(diǎn)“三道杠”設(shè)計依然被保留，連奔馳自己都調(diào)侃在中國只有學(xué)習(xí)對好的學(xué)生才能當(dāng)“大隊長”。?尾部造型依然是優(yōu)雅（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的奔馳味兒，全身幾乎沒有一條直線的設(shè)計完美的詮釋了高迪的那句話：直線屬于人類，而曲線屬于上帝。?動力方面是最引人關(guān)注的地方，奔馳S320L搭載了一臺2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，并配備了48V輕混動系統(tǒng)，匹配了一臺9AT變速箱。對于大型豪華車用2.0T發(fā)動機(jī)這件事，寶馬已經(jīng)開創(chuàng)了先河，奔馳S現(xiàn)在的跟進(jìn)也算是降低了門檻兒，讓更多人能夠觸碰到夢想。如果未來有機(jī)會，我們一定會給大家進(jìn)行詳細(xì)測試。