行駛時(shí)發(fā)現(xiàn)車身抖動(dòng)如果在行駛的時(shí)候發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)抖動(dòng)的情況，一般都是由輪胎引起的，由于輪胎平衡不對(duì)，導(dǎo)致車輛跑偏，可以選擇做一下動(dòng)平衡。輪胎不平衡有幾種情況，一種是適用時(shí)間較長的，由于鋼圈變形所致，一種是由于傳動(dòng)軸變形所致。怠速時(shí)的車身抖動(dòng)如果在怠速的時(shí)候車輛發(fā)生抖動(dòng)，那么其原因就有好幾種。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過多的時(shí)候，就會(huì)造成冷啟動(dòng)后怠速抖動(dòng)，這是因?yàn)榉e碳過多的時(shí)候，由于噴出的尤其大量被積碳吸收了，此時(shí)混合氣體會(huì)過稀，造成啟動(dòng)困難，那么此時(shí)只能等到混合氣體達(dá)到一定的程度后才能著車，但是隨后又會(huì)因?yàn)榉e碳過多的原因，導(dǎo)致缸內(nèi)的混合氣變濃，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的情況。點(diǎn)火系統(tǒng)問題點(diǎn)火系統(tǒng)出現(xiàn)問題也會(huì)導(dǎo)致怠速車身抖動(dòng)，同樣來說也是因?yàn)榛鸹ㄈe碳過多。油壓不穩(wěn)如果沒有積碳過多的問題存在，怠速車身依然抖動(dòng)的，那么就有可能是因?yàn)槿加凸┯蛪毫σ约斑M(jìn)氣壓力傳感器出現(xiàn)問題，這兩個(gè)出現(xiàn)問題的時(shí)候，其工作時(shí)也會(huì)引起在怠速的時(shí)候車身出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象。發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化最后一種情況就是發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳出現(xiàn)問題，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳簡單來說就是發(fā)動(dòng)機(jī)的避震系統(tǒng)，如果出現(xiàn)問題無法過濾發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的震動(dòng)，自然就會(huì)引發(fā)抖動(dòng)的問題。

你好，這種情況下的話，建議你把他，檢測一下，是否正常，可以做一下四輪定位。很多朋友在開車的時(shí)候都會(huì)感覺到方向盤有抖動(dòng)的情況，那么造成這種情況的原因是什么呢?今天就給大家說說。1.高速狀態(tài)下的抖動(dòng)如果您在高速行駛的狀態(tài)下出了問題，那很有可能是您愛車的傳動(dòng)系統(tǒng)出了問題。這時(shí)候，應(yīng)該先去修理廠各個(gè)輪胎的定位角是否處在一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的狀態(tài)，如果不是，一定要盡快進(jìn)行調(diào)整!2.打方向盤時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)情況如果只是在打方向的時(shí)候出現(xiàn)抖動(dòng)的情況，那就有可能是正時(shí)皮帶出現(xiàn)了過松或者過緊的問題。液壓助力的車輛比較容易出現(xiàn)這個(gè)問題。這并不是太大的問題，但是也要及時(shí)去調(diào)整。3.高速狀態(tài)下，方向盤突然抖動(dòng)這是您過于頻繁、猛烈的踩剎車所造成的。剎車片溫度太高了，在冷卻后變形了!這時(shí)候，最好去換一個(gè)剎車盤?；蛘邉x車盤還不用換，去打磨一下，恢復(fù)到可以正常使用的狀態(tài)就可以!4.在特定速度下方向盤抖動(dòng)在每次都行駛到一定的速度時(shí)，方向盤會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的情況。這是輪胎需要做動(dòng)平衡了!動(dòng)平衡一定要及時(shí)做。否則后果不堪設(shè)想!造成這個(gè)原因有很多，可能是輪轂變形、胎壓不穩(wěn)定、平衡塊配比不恰當(dāng)?shù)鹊?5.坑洼路段出現(xiàn)抖動(dòng)如果在坑洼低端感到方向盤抖動(dòng)，不要以為是很自然的現(xiàn)象。有可能是因?yàn)槔瓧U頭磨損比較嚴(yán)重了。亦或者輪胎的形狀已經(jīng)發(fā)生了一些小的改變。此時(shí)，一定要去檢查一下。

一般的方向盤抖的話，有三個(gè)方面的原因，一個(gè)是輪胎的動(dòng)平衡有問題了，二是四輪定位出問題了。三是方向拉桿等部件有問題了。